Акции Tesla (TSLA) растут и сегодня приближаются к своему рекордному максимуму после новостей, появившихся в выходные, включая новую надежду на возобновление действия федерального налогового кредита на электромобили.
После открытия рынков сегодня цена акции Tesla выросла на целых 5% до $376 – близко к рекордному максимуму закрытия в $383 за акцию.
Хотя на цену акций влияют несколько различных факторов, возобновление надежды на то, что покупатели Tesla снова получат доступ к федеральному налоговому кредиту, вероятно, является одним из наиболее важных.
Как мы сообщали вчера, Конгресс США рассматривает возможность изменения налогового кредита на электромобили, что помогло бы Tesla, GM и покупателям подержанных электромобилей.
Tesla и GM стали первыми двумя автопроизводителями, достигшими порога в 200 000 проданных автомобилей, что запускает поэтапное прекращение доступа покупателей их электромобилей к федеральным налоговым кредитам.
Это дает преимущество Audi, BMW, Ford и другим компаниям, в основном из-за их более позднего выпуска электромобилей в США.
Новая предлагаемая реформа добавит дополнительные 400 000 автомобилей с федеральным налоговым кредитом в размере $7 000 после того, как автопроизводитель достигнет первоначального порога.
За реформированный налоговый кредит выступает конгрессмен Майк Томпсон (демократ от Калифорнии), и он является частью более широкого законопроекта под названием «Закон о растущей возобновляемой энергии и энергоэффективности сейчас 2019 года» или «GREEN Act of 2019».
На данный момент неопределенно, какова вероятность того, что законопроект пройдет через законодательный орган.
В прошлом году акции Tesla также получили рост в конце года благодаря обсуждениям о реформировании налогового кредита на электромобили, поскольку он начал поэтапно отменяться для автопроизводителя, но ничего не вышло.
График предоставлен TradingView
Мнение Electrek
Не будем загадывать наперед.
Хотя я согласен с тем, что прохождение этого законопроекта окажет огромное влияние на Tesla, мы все еще говорим о принятии законопроекта законодательным органом США, который чрезвычайно разделен по таким вопросам.
В наши дни это легче сказать, чем сделать.
Кроме того, я бы сказал, что долгосрочное влияние на Tesla будет относительно небольшим. Это облегчит продажу 400 000 дополнительных автомобилей в США с налоговым кредитом в размере $7 000, которые, по моему мнению, Tesla продаст менее чем за 2 года после начала поставок Model Y в следующем году.
Например, покупатели Cybertruck, вероятно, даже не получат нового кредита в размере $7 000.
Поэтому я не считаю, что это критично для Tesla в долгосрочной перспективе, но это поможет ее продажам в США в 2020-2021 годах.
Короче говоря, я надеюсь, что это произойдет, но я бы не стал наращивать позиции по TSLA из-за этого. Это не налог на выбросы углерода или что-то подобное.
Полное раскрытие: я владею акциями TSLA.