Zero Motorcycles проводит программу, чтобы люди могли испытать острые ощущения от езды на их электромотоциклах. Даже если у них нет мотоциклетной лицензии.
Давайте, признайтесь.
Вы ведь любопытствовали, каково это — кататься на электромотоцикле.
Но отсутствие мотоциклетной лицензии было небольшой проблемой до сих пор, не так ли?
Если так, то вы именно тот человек, для которого была создана программа Zero’s Discover the Ride.
Программа будет проходить на крытых трассах (попробуйте прокатиться на бензиновом мотоцикле в помещении… кхе-кхе!), которые разработаны, чтобы помочь начинающим райдерам почувствовать электромотоциклы.
И чтобы обеспечить безопасность всех участников, мотоциклы будут иметь ограниченную скорость по сравнению со стандартными unrestricted Zero Motorcycles.
Также будет зона для выполнения вилли на unrestricted Zero Motorcycles, безопасно закрепленных на опорной раме. Это позволит райдерам ощутить всю мощь мотоциклов и выполнить стационарный вилли, не беспокоясь об управлении или балансировке мотоцикла.
Машина для вилли звучит безопаснее, чем мой первый опыт…
Калифорнийский производитель электромотоциклов Zero Motorcycles проводит программу в восьми городах США, совпадающую с этапами Международного мотоциклетного шоу (IMS), включая:
- Лонг-Бич, Калифорния: 11.22.19 – 11.24.19
- Нью-Йорк: 12.6.19 – 12.8.19
- Даллас: 1.3.20 – 1.5.20
- Вашингтон, округ Колумбия: 1.10.20 – 1.12.20
- Денвер: 1.17.20 – 1.19.20
- Кливленд: 1.24.20 – 1.26.20
- Миннеаполис: 1.31.20 – 2.2.20
- Чикаго: 2.7.20 – 2.9.20
Если вы хотите испытать электромотоцикл Zero лично, посетите их сайт, где вы также можете использовать код Zero20 для получения скидки на однодневные билеты.
Мнение Electrek
Круто!
Мне нравится ездить на электромотоцикле Zero, и я думаю, что каждый должен иметь возможность испытать электромотоцикл, будь то Zero или любой другой марки.
Я не говорю, что это сразу превратит вас в байкера, но я думаю, что это действительно может открыть многим глаза на практичность этих машин. Я считаю, что многие люди ошибочно воспринимают мотоциклы и мотоциклистов в целом как мятежных хулиганов. Хотя на самом деле электромотоциклы являются отличным следующим шагом после мощных электровелосипедов, а мотоциклисты зачастую весьма консервативны.
Проблема увеличения числа людей, которые пробуют электромотоциклы, заключается в том, что многие видят процесс получения мотоциклетной лицензии как препятствие — и это так. Особенно если все, что вы хотите делать, — это ездить на электромотоциклах. Например, чтобы получить мою лицензию, мне пришлось учиться ездить на бензиновом Harley-Davidson Street 500cc и сдать тест Motorcycle Safety Foundation (MSF), который включал множество информации, специфичной для бензиновых мотоциклов. И при этом я с тех пор езжу на электромотоциклах (ладно, иногда сажусь на веселенький CSC San Gabriel 250 моей сестры — но только потому, что та же компания продает потрясающий маленький городской электромотоцикл CSC City Slicker за 2195 долларов).
Но суть в том, что без таких программ, как Zero’s Discover the Ride, многие люди не получат возможности узнать, какими отличными транспортными средствами для передвижения по городу могут быть электромотоциклы и какую пользу эти электромотоциклы могут принести нашим городам. Я надеюсь, что однажды появится лицензия на электромотоцикл, чтобы помочь решить эту проблему. А пока вы обязательно попробуйте Zero на закрытой крытой трассе! И посмотрите мой обзор Zero FXS ниже, чтобы понять, почему я считаю их идеальными транспортными средствами для городских жителей.