Tesla Model 3 и Model S вновь получили официальную рекомендацию от Consumer Reports в рамках их последнего опроса надежности.
Consumer Reports рекомендует и отзывает свои рекомендации для автомобилей Tesla последние четыре года.
Недавно они отозвали свои рекомендации для Model S и Model 3, ссылаясь на проблемы с надежностью.
Сегодня потребительское издание обновило свой ежегодный опрос надежности и отметило улучшения для обоих электрических седанов Tesla.
Джон Линков из Consumer Reports прокомментировал:
Что мы видели с Model 3, так это то, что у них было много проблем изначально с краской, некоторые проблемы с кузовными панелями и много треснувших окон, но за несколько лет, в течение которых они производили этот автомобиль, они решили эти проблемы.
Теперь оба автомобиля, Model 3 и Model S, рекомендованы изданием на основе последнего опроса.
Tesla поднялась на четыре позиции в рейтинге надежности Consumer Reports:
Однако Consumer Reports по-прежнему не рекомендует электрический внедорожник Tesla Model X:
Другой автомобиль Tesla, внедорожник Model X, по-прежнему не рекомендован. Владельцы Model X сообщали о многочисленных проблемах, начиная от неуклюжих дверей типа «крыло сокола» (которые открываются вертикально) до шумов и протечек, и у него надежность ниже средней.
Consumer Reports утверждает, что для отчета они опросили 420 000 автомобилей, в том числе почти 4 000 автомобилей Tesla.
Мнение Electrek
Честно говоря, я больше не обращаю внимания на рекомендации Consumer Reports, особенно когда речь идет о Tesla.
Я не говорю, что Tesla не должна улучшать свою надежность — они всегда должны — но я не думаю, что критерии CR для рекомендаций всегда имеют смысл.
Они меняли их так много раз, что теперь я чувствую, что они просто пытаются привлечь внимание заголовками.
Я не отрицаю, что они иногда были полезны, как, например, с тестом тормозов Model 3, но иногда они делали странные выборы, которые приводили к отзыву, а затем возврату рекомендаций.
Однако они все еще имеют некоторое важное влияние на рынок.
Раньше Tesla в значительной степени полагалась на опросы клиентов, чтобы заявлять о таких вещах, как «99% удовлетворенности клиентов», но теперь, после всех проблем с рекомендациями, они, похоже, не так тесно связаны с Consumer Reports.
Основываясь на их собственных данных, подавляющее большинство владельцев Tesla рекомендовали бы свои автомобили. Я бы доверял им больше, чем CR.