Volvo Cars объявила сегодня, что станет первым автопроизводителем, который внедрит глобальную прослеживаемость кобальта, применив технологию блокчейн. Шведский автопроизводитель заявил, что заключил соглашение со своими двумя глобальными поставщиками аккумуляторов, CATL из Китая и LG Chem из Южной Кореи, для отслеживания поставок кобальта, начиная с этого года.
Этот шаг совпадает с недавним представлением компанией XC40 Recharge, ее первого электромобиля. А Polestar, электрический бренд Volvo, начнет продавать полностью электрический автомобиль и подключаемый гибридный суперкар в начале следующего года.
Соглашение между Volvo Cars, CATL и LG Chem будет охватывать поставки аккумуляторов на следующее десятилетие как для моделей Volvo, так и для Polestar.
Мартина Бухаузер, руководитель отдела закупок Volvo Cars, сказала:
Мы всегда стремились к этичной цепочке поставок сырья. Используя технологию блокчейн, мы можем сделать следующий шаг к обеспечению полной отслеживаемости нашей цепочки поставок и минимизации любых связанных с этим рисков, в тесном сотрудничестве с нашими поставщиками.
Согласно пресс-релизу Volvo:
Технологические компании Circulor и Oracle управляют технологией блокчейн в цепочке поставок CATL после успешного пилотного проекта ранее этим летом, в то время как Responsible Sourcing Blockchain Network (RSBN) совместно со специалистами по ответственной добыче RCS Global и IBM внедряет технологию в цепочку поставок LG Chem.
В марте 2019 года Amnesty International выразила обеспокоенность по поводу этичности аккумуляторов электромобилей, особенно тех, которые содержат кобальт, добытый с использованием детского труда в Демократической Республике Конго (ДРК). Более 60% мирового кобальта поступает из ДРК.
Tesla заняла лидирующие позиции в приверженности этичному снабжению материалами для аккумуляторов, сократив использование кобальта до 60% за последние несколько лет. Менее 3% аккумуляторов Model 3 содержат кобальт, согласно твиту Илона Маска в мае 2018 года.
Мнение Electrek
Поздравляем Volvo с продвижением этичного снабжения кобальтом на новый уровень путем внедрения отслеживаемости с помощью технологии блокчейн.
Мы следили за новостями о детском труде и кобальте в течение последних нескольких лет. Это проблема для всех производителей электромобилей. Все они должны приверженность этичному снабжению. И теперь, когда Volvo использует блокчейн для обеспечения этичных поставок кобальта, остальная часть отрасли должна последовать ее примеру.