EICMA 2019, или Миланский мотосалон, начинается во вторник, 5 ноября. EICMA — крупнейшая международная выставка мотоциклов года, и именно здесь большинство компаний предпочитают делать свои новые анонсы. В прошлом году было представлено впечатляющее количество электромотоциклов, а в этом году ожидается еще больше.
Здесь мы собрали полный список всех компаний, занимающихся электромотоциклами, от которых мы ожидаем важных новостей или презентаций продукции.
Мы будем на месте проведения выставки в Милане и будем сообщать обо всех новых производственных анонсах прямо с выставочных площадок.
Судя по первым сообщениям, на выставке дебютирует множество новых электромотоциклов. Похоже, у меня будет много материала для обновления моего ежегодного отраслевого справочника: Электромотоциклы 2019.
Ниже вы найдете список того, что мы ожидаем увидеть, но помните, что каждый год бывают сюрпризы.
Электромотоцикл RMK E2
RMK E2 — невероятно инновационный электромотоцикл с задним колесом без ступицы.
Но не только заднее колесо без ступицы, оно на самом деле вмещает весь двигатель в ободе.
Мы уже видели прототипы электромотоцикла RMK E2, и недавно даже получили возможность взглянуть на несколько шпионских снимков культового байка.
Но в этом году компания представит производственную версию байка, и мы с нетерпением ожидаем узнать все спецификации и информацию о ценах.
Электроскутер/мотоцикл Kymco RevoNEX
KYMCO представил свой электрический спортбайк мощностью 155 миль в час (250 км/ч) на прошлогодней EICMA.
В этом году они анонсировали новый электрический мотоцикл под названием RevoNEX. Компания называет его макси-скутером, но единственное тизерное изображение, которое мы видели, делает его больше похожим на электрический мотоцикл.
Сложно сказать наверняка без дополнительных деталей, но на следующей неделе мы все узнаем.
Электрический круизер Hadin Panther
Когда мы впервые столкнулись с Hadin Panther на прошлых выходных, у нас возникли серьезные вопросы относительно сомнительных аспектов заявлений компании.
Но после того, как мы наконец связались с представителем компании и узнали больше об этом «электрическом мотоцикле в американском стиле», похоже, это может быть реальный продукт.
Компания продемонстрировала ряд фотографий байка и представит его полную версию на выставке.
Электрический мотоцикл CAKE Ösa
Шведский производитель электромотоциклов CAKE представит на EICMA 2019 свой новейший электромотоцикл — CAKE Ösa.
Мы видели ряд тизерных изображений нового байка, но до сих пор не знаем, что это такое. Основные подсказки, которые CAKE дали нам до сих пор, заключаются в том, что он будет иметь высоко модульную конструкцию и разработан как портативный источник питания, вероятно, указывая на то, что его батарея может заряжать другие устройства.
Он также будет оснащен ременным приводом Gates Carbon Belt Drive вместо цепного, что должно обеспечить еще более тихую работу.
Будучи одним из самых уникальных электромотоциклов, дебютирующих в этом году, мы будем рады сообщить, чем именно окажется CAKE Ösa.
Электромотоцикл Horwin с механической коробкой передач
Horwin представит два новых электромотоцикла на выставке EICMA в этом году: Horwin CR6 и CR6 Pro.
Эти два легких электромотоцикла на самом деле довольно похожи, причем CR6 Pro является более скоростной моделью, которая также оснащена 5-ступенчатой механической коробкой передач. Оба имеют нечто вроде ретро-стиля кафе-рейсер.
Байки не очень большие, вероятно, обеспечивая производительность, сравнимую с мотоциклами класса 125 куб.см. Базовая модель CR6 будет иметь максимальную скорость всего 95 км/ч (59 миль в час), в то время как CR6 Pro будет развивать скорость до 105 км/ч (65 миль в час).
Может ли NIU представить свой собственный электромотоцикл?
NIU хорошо известен своим широким ассортиментом электросамокатов.
Но, основываясь на некоторых шпионских снимках, которые мы получили недавно, мы думаем, что есть вероятность, что компания вскоре представит новый электромотоцикл.
Райдера заметили недалеко от завода NIU в Китае на замаскированном электромотоцикле и в штанах NIU.
Это может быть хитроумный трюк, или NIU может быть готова выйти из сферы скутеров и перейти к более мощным двухколесным электрическим транспортным средствам.
Zero Motorcycles представит DSR Black Forest
Zero недавно представила свою линейку электромотоциклов 2020 года.
И хотя шокирующих новостей или революционных аппаратных изменений не было (что справедливо, поскольку компания недавно представила свой новый флагманский электрический стритфайтер SR/F), компания анонсировала новое дополнение к своей глобальной линейке: издание DSR Black Forest. Эта модификация базовой модели DSR превращает электрический дуал-спорт байк в приключенческий. Black Forest DSR ранее был доступен только в Европе, но теперь будет предлагаться по всему миру. И Zero представит как минимум один экземпляр на выставке.
Есть небольшая вероятность, что Zero также представит новую версию своего SR/F. Недавно мы узнали о новом SR/F с полным обтекателем, тестируемом в Калифорнии. Если это правда, это может означать, что Zero скоро представит больше новостей о SR/F.
Tacita T-Cruise 2020
Мы также ожидаем увидеть новый T-Cruise 2020 от итальянской компании Tacita.
Электрический мотоцикл в стиле круизер — один из немногих, оснащенных механической коробкой передач.
Мы недавно сообщали о технических характеристиках T-Cruise, но мы будем рады увидеть его впервые представленным лично.
Energica
Energica примет участие в выставке, чтобы представить свой новейший Energica Ego 2020. Флагманский электромотоцикл компании также является самым быстрым и, похоже, получит еще одно улучшение технических характеристик.
Мы уже смогли взглянуть на байк, но пока не знаем никаких подробностей об улучшениях под обшивкой. Мы можем спекулировать о достижениях в области батарей, которые могли бы обеспечить большую мощность и лучшую дальность хода, но нам придется подождать выставки, чтобы узнать наверняка.
Новые электровелосипеды Ducati
Хорошо, это технически не новый электромотоцикл — хотя генеральный директор компании сам обещал нам электрический мотоцикл Ducati.
Но до тех пор, пока этот день не настанет, нам придется довольствоваться тем, что Ducati предлагает в электрическом пространстве. А на EICMA 2019 это будут три новых электровелосипеда.
Каждый дороже предыдущего, но они, безусловно, выглядят очень весело.
Sur Ron Storm Bee
Sur Ron активно продвигает свой недавно представленный и легальный для дорог электромотоцикл Storm Bee. Это улучшение по сравнению с предыдущим электромотоциклом Sur Ron Light Bee (Firefly) как по скорости, так и по мощности, вероятно, конкурируя с бензиновыми байками класса 125 куб.см.
Это будет первый раз, когда мы увидим Storm Bee вживую, поэтому мы обязательно поделимся как можно большей информацией о нем.
Voge ER10 (Sur Ron White Ghost)
Voge — компания, купившая права на электромотоцикл Sur Ron White Ghost.
Мы думали, что White Ghost так же мифичен, как и дух, в честь которого он назван, тем более что мы не слышали о нем уже более двух лет. Но недавно мы увидели обновленный дизайн, теперь под названием Voge ER10. И похоже, что это должен быть довольно конкурентоспособный легкий электромотоцикл.
Otto bike
Otto — малоизвестный производитель электромотоциклов, но компания продемонстрировала впечатляющие разработки на прошлогодней выставке EICMA.
На самом деле мы не знаем, что они покажут в этом году, но они есть в официальном списке участников EICMA 2019, поэтому мы обязательно свяжемся с командой Otto Bike, чтобы узнать, какого прогресса они достигли за последний год.
BRP имеет кучу новых концептуальных транспортных средств
BRP недавно представила ряд новых электрических концептуальных транспортных средств в Лас-Вегасе. Предложения варьировались от электрических самокатов и мотоциклов до водной техники и картов.
Мы не уверены, что они привезут на выставку EICMA 2019, но мы были бы рады увидеть некоторые из этих электрических концептов вблизи!
Harley-Davidson
Harley-Davidson — один из немногих крупных производителей электромотоциклов, исследующих возможность добавления электромотоциклов в свою линейку. И H-D не только исследовала эту идею, но и разработала довольно удивительный байк — Harley-Davidson LiveWire. Несмотря на производственный сбой, который остановил производство (и который, в конечном итоге, был проблемой всего одного байка), LiveWire на самом деле очень приятно водить. Я должен знать, у меня была одна из самых первых тестовых поездок.
Но мы видели LiveWire со всех сторон к настоящему моменту. Меня больше интересуют потрясающие электрические самокаты, электрические кроссовые мотоциклы, электрические велосипеды и другие электрические мотоциклы меньшего форм-фактора, над которыми работает H-D. Надеемся, компания представит их на выставке, и я с удовольствием их осмотрю в надежде получить больше деталей.
Gates Carbon Drive
Gates — ведущий производитель ременных приводов, используемых в электромотоциклах. Говорят, что они представят новые продукты на EICMA в этом году, и, надеемся, мы увидим их в действии на некоторых довольно крутых электромотоциклах.
Если мы это сделаем, мы обязательно включим его в наш обзор «Лучшее на EICMA 2019»!
Оставайтесь с нами, чтобы быть в курсе новостей с EICMA!
Безусловно, на Миланском мотосалоне EICMA 2019 появится еще больше новостей. Но это крупные игроки, о которых мы уже знаем или подозреваем, что они представят что-то новое и захватывающее. Наша репортаж с мероприятия начнется во вторник, 5 ноября. Так что обязательно возвращайтесь сюда, на Electrek, чтобы узнать все последние новости о самых горячих новых электромотоциклах выставки.