Несмотря на растущий ассортимент электромотоциклов, доступных публике, электрические мотоциклы-круизеры по-прежнему встречаются редко. Теперь новая компания под названием Hadin планирует представить электрический мотоцикл-круизер на предстоящей выставке EICMA в Милане. Но действительно ли электрический мотоцикл Hadin — это реальность?
Электрический мотоцикл Hadin — это так называемый «американский» электрический круизер от компании, также позиционирующей себя как «основанная в Калифорнии».
И он, безусловно, имеет форм-фактор круизера, с характерным сиденьем, рулем с изгибом назад и расположенными спереди подставками для ног вместо пегов.
В некотором смысле он выглядит даже больше как Harley, чем электрический мотоцикл Harley-Davidson LiveWire.
Похоже, он также обладает неплохими характеристиками. Это не скоростной аппарат, но максимальная скорость 130 км/ч (80 миль/ч) позволит выезжать на любую трассу, при этом поддерживая потребление энергии на разумном уровне, что положительно скажется на времени работы от батареи. О фактической емкости аккумулятора ничего не известно, но компания сама заявляет запас хода в 160 км (100 миль).
На веб-сайте компании утверждается, что мотоцикл оснащен двигателем мощностью 45 кВт (60 л.с.) и, похоже, имеет ременной привод — распространенный вариант для уже практически бесшумных электромотоциклов.
Включены даже «умные» функции, такие как бесключевой доступ, интеграция со смартфоном, фронтальная и задняя HD-камеры и т. д.
По данным Hadin, полная премьера нового круизера состоится примерно через полторы недели на EICMA Milan Motorcycle Show.
Действительно ли электрический мотоцикл Hadin — это реальность?
До сих пор все кажется вполне законным. Но именно здесь начинаются странности с мотоциклом и его производителем.
Hadin позиционирует себя как американская компания и указывает свое местонахождение в Анахайме, Калифорния. Однако я никогда раньше ничего не слышал об этой компании. Это тем более странно, учитывая, что моя работа — быть в курсе новостей о новых электромотоциклах.
Чтобы выяснить, как я мог пропустить эту новую американскую компанию по производству электромотоциклов, я попытался связаться с ними. Сначала я написал письмо в Hadin, но не получил ответа. Я попытался связаться с компанией по номеру телефона, указанному на их сайте. Снова никакого ответа.
Когда это не помогло, я решил копнуть глубже.
Проверка списка участников EICMA показывает, что Hadin действительно зарегистрирована и, следовательно, ожидается на выставке. И это будет долгая поездка на выставку в Милан для Hadin, но я почти уверен, что они едут из Китая, а не из Калифорнии.
Поиск Whois на веб-сайте Hadin показывает, что он был зарегистрирован китайской компанией Suzhou Wonder-Tech Co., Ltd. чуть более месяца назад. Дальнейшее изучение показало, что мета-описание сайта (HTML-код, который обычно не виден посетителям сайта) включает фразу: «HADIN MOTORCYCLE CO., LIMITED. — это профессиональный лидер из Китая, производитель с высоким качеством и разумной ценой. Добро пожаловать к нам».
Более того, любой, кто посетит сайт компании, сразу заметит, что английский язык, похоже, написан не носителем языка. Вместо этого его можно щедро описать как «корявый». Посмотрите:
С самого начала все было просто: мы хотели сделать очень ВЕСЕЛУЮ машину. Мы начали мозговой штурм, конечно же, с западным стилем, с новой мобильностью, гаджетами для смартфонов. Пока мы создавали этот любимый байк в течение последних 3 лет, мы открыли для себя гораздо больше ВЕСЕЛЫХ и КРУТЫХ элементов, которые мы можем привнести в наш дизайн, поскольку мы обнаружили потенциал новой мобильности, и поскольку никто никогда не помещал все новые вещи на один байк, мы решили попробовать, чтобы увидеть, что из этого получится.
Теперь мне все равно, на каком языке вы говорите, и китайцы довольно хорошо справляются с тем, чтобы идти в ногу с американцами в индустрии электромотоциклов. Некоторые могут утверждать (включая меня), что они опережают любые американские электросамокаты или мопеды на годы.
И чтобы придать Hadin больше доверия, поиск в Ведомстве по патентам и товарным знакам США действительно показывает, что товарный знак Hadin был подан в 2016 году компанией с ограниченной ответственностью Hadin Motorcycle Co, LTD. Так что, похоже, Hadin существует в той или иной форме по крайней мере с 2016 года, несмотря на то, что компания имеет веб-сайт всего месяц.
Но немного странно представлять это как калифорнийскую компанию, когда она явно выглядит как китайский экспорт с — в лучшем случае — зарегистрированным на месте юридическим лицом.
Все это просто означает, что мне еще более интересно увидеть, что на самом деле появится на стенде Hadin на EICMA, и узнать больше об этом таинственном новом электрическом круизере. Я буду на выставке, когда откроются двери, так что будьте уверены, что Electrek будет иметь все последние новости с EICMA о новых анонсах и дебютах электромотоциклов в этом году.
Но до тех пор давайте узнаем, что вы думаете об электрическом мотоцикле-круизере Hadin в комментариях ниже!