NIU хорошо известна своими высокотехнологичными электрическими скутерами, которые сначала завоевали популярность в Китае, а затем получили высокое признание после экспорта в Европу. Но недавние шпионские снимки, полученные исключительно от Electrek, показывают, что производитель электроскутеров, возможно, нацелился на что-то более крупное – в виде электрического мотоцикла NIU.
Является ли это будущим электрическим мотоциклом NIU?
Речь идет о шпионских снимках, на которых запечатлен электрический мотоцикл, покрытый камуфляжем. Похоже, он оснащен массивным электродвигателем, а на боковых панелях установлены экшн-камеры в стиле GoPro для контроля задней части байка.
Фотографии были сделаны читателем Electrek в Чанчжоу, Китай, который заметил этот любопытный электромотоцикл по пути на работу.
Знаете, что еще находится в Чанчжоу, Китай? Завод NIU.
И это район, где NIU, как известно, проводит дорожные испытания своих новых транспортных средств.
Теперь этой информации недостаточно, чтобы утверждать, что это прототип электрического мотоцикла NIU. Теоретически, это может быть чей угодно электромотоцикл.
Но по мере того, как я углублялся в изображения, стали появляться подсказки.
Посмотрите на штаны водителя. На спине имеется надпись, которая, кажется, гласит: «NIU POWER – FROM THE HEART».
Хотя я никогда не слышал этой фразы на Западе, небольшое исследование показало, что это часть внутреннего корпоративного языка NIU.
Они используют эту фразу локально в Китае, и вы можете даже увидеть одежду в их онлайн-магазине с напечатанной фразой.
Я никогда не бывал на заводе NIU (по крайней мере, пока, но очень хотел бы – если кто-то из NIU это читает – подмигиваю). Но я бывал на других заводах электромотоциклов в Китае. И для сотрудников не редкость носить корпоративную униформу.
Просматривая изображения завода NIU, найденные в интернете, кажется, есть униформа с цветовой кодировкой: возможно, оранжевый для электроники, а серый для сборки. На всех фотографиях с тест-драйвов водители носят штаны темных цветов. Ни одно изображение не достаточно близко, чтобы разглядеть, есть ли на штанах надпись NIU, но это добавляет еще немного косвенных доказательств.
Далее я попытался сравнить все, что мог найти на мотоцикле, с существующими продуктами NIU.
Это было затруднительно из-за того, что 1) задняя часть мотоцикла сильно отличается от скутеров, и 2) фотографии, к сожалению, не показывают много органов управления или интерфейс дисплея. Но то, что мы *можем* видеть, – это элементы управления на левом руле. По сравнению с NIU NGT, они выглядят довольно похоже.
Конечно, у многих мотоциклов похожие наборы кнопок, но единственное отличие, похоже, заключается в вертикальном переключателе выбора света вместо горизонтального. Опять же, больше косвенных доказательств, но нет решающего.
И пока мы сравниваем компоненты, мотоцикл имеет такие же круглые зеркала, как и скутеры NIU. Но опять же, такие зеркала распространены и сами по себе ничего не докажут.
Таким образом, похоже, что у нас есть прототип нового электрического мотоцикла, тестируемый в «заднем дворе» NIU водителем в брендовой одежде NIU, с деталями, напоминающими некоторые существующие компоненты NIU.
Что говорит NIU по этому поводу?
Чтобы разобраться в этом, я связался со всеми моими контактами в NIU. И один за другим все отказались говорить со мной о мотоцикле официально. Чего никому не следует удивляться.
Имейте в виду, что NIU теперь является публичной компанией, зарегистрированной на NASDAQ после прошлогоднего IPO. Как таковой, информация, такая как анонсы новых продуктов, по закону должна проходить через официальные каналы. Так что, если это *был* прототип электромотоцикла NIU, никто в компании не смог бы мне этого сказать. А если нет, то, технически, они были бы свободны сказать мне, что это не так.
Или они могли бы тянуть время в надежде, что я напишу статью и создам ажиотаж вокруг NIU.
Мнение Electrek
На мой взгляд, это прототип электромотоцикла NIU. Компания уже исследовала ряд новых продуктовых категорий, расширяясь от своих стандартных скутеров как до более компактных городских скутеров, так и до велосипедов. Использование их технологии силовых агрегатов для движения в противоположном направлении, к более тяжелому классу транспортных средств, имеет смысл.
Кроме того, через две недели у нас будет Выставка мотоциклов EICMA в Милане 2019 – мероприятие, где NIU впечатляюще показал себя в прошлом году. Это крупнейшая отраслевая выставка года для двухколесных транспортных средств, и обычно компании выбирают ее для презентации своих последних моделей. Если бы NIU работала над электромотоциклом, это было бы шоу для его дебюта.
Учитывая, что количество легких электромотоциклов стремительно растет за последние 12-18 месяцев, не было бы сюрпризом, если бы NIU захотела присоединиться к этой тенденции. Компания позиционирует себя в основном на основе брендинга образа жизни, и нет ничего более привлекательного для маркетинга городского образа жизни, чем спортивный легкий электромотоцикл, чтобы покорять город.
Так что я не могу быть на 100% уверен, что это байк NIU. Но я думаю, что это безопасная ставка.
А вы как думаете? Считаете ли вы, что это электрический мотоцикл NIU? Дайте нам знать в комментариях ниже!