На этой неделе в подкасте Electrek мы обсуждаем самые популярные новости в мире устойчивого транспорта и энергетики, включая разговоры о пикапе Tesla, трудности в отношениях Tesla и Panasonic, новый Chevrolet Bolt EV 2020 года и многое другое.
Подкаст Electrek — это я, Фред Ламберт, главный редактор Electrek, и Сет Вайнтрауб, основатель и издатель Electrek и сети 9to5. Мы обсуждаем все наши главные новости недели, отвечаем на вопросы наших читателей и выделяем самые интересные комментарии на сайте.
Шоу выходит в прямом эфире каждую пятницу в 12:00 по восточному времени на YouTube-канале Electrek. Напоминаем, что у нас будет соответствующий пост, как этот, на сайте с встроенной ссылкой на прямую трансляцию. Заходите на YouTube-канал, чтобы задать свои вопросы и оставить комментарии.
После окончания шоу, примерно в 13:00 по восточному времени, видео будет архивировано на YouTube, а аудио будет доступно во всех ваших любимых подкаст-приложениях через нашу RSS-ленту: https://electrek.co/podcastRSS. Получите быструю ссылку на iTunes здесь.
Теперь у нас есть Patreon, если вы хотите помочь нам избавиться от большего количества рекламы и инвестировать больше в наш контент. У нас есть несколько замечательных подарков для наших подписчиков Patreon, и планируется еще больше.
Вот несколько статей, которые мы обсудим сегодня в подкасте:
- Презентация электрического пикапа Tesla по-прежнему запланирована на следующий месяц
- Илон Маск говорит, что пикап Tesla выглядит еще более «в стиле Бегущего по лезвию», чем этот
- Ford копирует дизайн Supercharger от Tesla, но должен копировать ее бизнес-модель зарядки
- Отношения Tesla и Panasonic переживают трудные времена, поскольку Tesla переходит к производству собственных батарей
- Tesla тихо приобретает эксперта по производству аккумуляторов для расширения производства собственных ячеек
- Tesla интегрирует бизнес ультраконденсаторов Maxwell, но появятся ли они в ее автомобилях?
- Tesla устанавливает Powerpack на станциях Supercharger, пострадавших от отключений электроэнергии
- Dyson отказывается от проекта электромобиля стоимостью в миллиарды долларов, заявляя, что он нежизнеспособен
- Toyota движется в обратном направлении в электрификации, представляя RAV4 PHEV, когда раньше у нее была версия полностью на электротяге
Мы сегодня за рулем нового Chevrolet Bolt 2020 года с запасом хода 259 миль из Сиэтла в Портленд. Есть ли у вас вопросы к нам? pic.twitter.com/XDXHqWEXyy
— Electrek.co (@ElectrekCo) October 10, 2019
Вот прямая трансляция сегодняшнего выпуска, начинающаяся в 12:00 по восточному времени (или видео после 13:00 по восточному времени):