Первый полностью электрический автобус Торонтской транспортной комиссии (TTC) с сегодняшнего дня курсирует по городским дорогам — и это первый из 60 электробусов, которые город планирует добавить в свой автопарк к первому кварталу 2020 года.
В TTC заявляют, что их 60 электробусов составят «один из крупнейших мини-парков электробусов в Северной Америке». Но по завершении это, несомненно, будет один из крупнейших парков электробусов в Северной Америке, без всяких оговорок про «мини».
Первый электробус города построен компанией New Flyer, и он прибыл в город в апреле, где проходил тестирование и обучение водителей.
New Flyer — не единственный производитель, поставляющий электробусы в Торонто. TTC также заказывает автобусы у Proterra и BYD Canada, и, похоже, комиссия собирается устроить конкуренцию между тремя производителями электробусов, отметив, что это «информирует будущие закупки посредством прямого сравнения».
Стратегия Торонто по борьбе с изменением климата TransformTO предусматривает сокращение выбросов парниковых газов на 80% к 2050 году, при этом все транспортные средства должны стать «низкоуглеродными» к 2050 году. По данным TTC, в настоящее время на транспорт приходится около трети выбросов города.
Город стремится к нулевым выбросам автопарка раньше этого срока. Председатель TTC Джей Робинсон сказал:
«Это пример того, как мы модернизируем наши услуги, внедряем инновации для долгосрочной перспективы и планируем с учетом изменения климата. TTC продолжит уделять приоритетное внимание улучшению обслуживания всей сети, работая над созданием автопарка со 100% нулевыми выбросами к 2040 году».
Электробусы TTC будут работать на электричестве, вырабатываемом 100% атомной энергией. Правительство Канады и город Торонто инвестируют 140 миллионов долларов в инициативу по электробусам через федеральный Фонд инфраструктуры общественного транспорта (PTIF).
И поехали! Первый рейс первого чистого, зеленого электробуса #ttc от @newflyer начался! 60 автобусов от трех производителей в течение следующего года, полный парк с нулевым уровнем выбросов к 2040 году. Читайте подробнее на https://t.co/ZaHQZNzX7w pic.twitter.com/K5m0AeCPgK
— TTC Media Relations 📰🚌🚋🚈 (@TTCNewsroom) 3 июня 2019 г.
Мнение Electrek
Хотя это и не идет ни в какое сравнение с тем, что происходит в Китае — или в Париже или Чили, — города должны с чего-то начинать, и Торонто готов стать лидером в Северной Америке, когда речь заходит об электробусах.
Мы надеемся, что другие города последуют этому примеру, поскольку мы хотели бы видеть собственную «конкуренцию» в Северной Америке, чтобы ускорить внедрение электробусов.