Акции TSLA снова падают на утренних торгах вместе с рынком. Мы подводим итоги утренних новостей о ценах на акции: еще один бычий аналитик становится медвежьим из-за показателей поставок, риска тарифов в Китае и ответной реакции на торговую войну, а также предлагается низкая цена.
Обновление: И вот письмо с данными о поставках.
Бывший бык Tesla Адам Йонас из Morgan Stanley теперь возглавляет медведей, называя TSLA «стрессовой акцией» на конференц-звонке с институциональными инвесторами. Часовая дискуссия была доступна в интернете вчера и, мягко говоря, очень медвежья.
Бык TSLA и представитель Loup Ventures Джин Манстер также признал в интервью Bloomberg, что не ожидает, что Tesla достигнет своих показателей продаж, хотя в долгосрочной перспективе он все еще остается медвежьим по отношению к акциям.
Соучредитель Loup Ventures Джин Манстер написал в заметке, что Tesla, вероятно, не достигнет своей целевой нормы поставок на 2019 год, поскольку продажи в Китае сокращаются на фоне торговой войны между двумя странами. Аналитик снизил свою оценку общемировых продаж автомобилей Tesla на 10% до 310 000 автомобилей по сравнению с минимумом в 360 000 единиц, установленным производителем в марте. Акции готовятся к седьмому дню снижения и за последний месяц упали на 27%.
Ниже — видео Bloomberg:
Не все настроены медвежьи, по крайней мере, по текущей цене, и один трейдер считает, что сейчас самое время войти, основываясь на истории минимальных цен TSLA и «сливе» до 180.
Ищите возможность для выгодной краткосрочной сделки с акциями Tesla: трейдер из CNBC.
«Прямо сейчас вы наблюдаете слив. Такое обычно происходит, когда на рынке появляются супермедвежьи прогнозы. Позвольте этому немного слиться», — сказал он в среду в программе CNBC «Trading Nation». «В какой-то момент появится выгодная покупка». Барух указал на долгосрочную линию тренда, обеспечивающую поддержку на уровне около 180 долларов. Поскольку средний индекс направления акции, индикатор, измеряющий силу трендов акций, сигнализирует о дальнейшем снижении, Барух посоветовал подождать, пока распродажа немного затянется, прежде чем входить.
Раш из Oppenheimer также добавляет свой комментарий:
Мнение Electrek:
Довольно странно наблюдать за падением акций TSLA (особенно учитывая, что я владею акциями) из-за многих факторов, которые, кажется, не являются долгосрочно значимыми для общего здоровья компании. Полагаю, самым важным фактором является спрос на Model 3 от Tesla, и действительно ли он иссяк, или шортисты просто нагнетают эту возможность. Я думаю, что Китай является второстепенным фактором, но блокировка рынков и национализм должны только увеличить возможности в Северной Америке и Европе, устраняя при этом беспокойство по поводу выхода китайских электромобилей на рынок США.
Что касается автомобилей и спроса, то Model 3, а до нее Model S и X — потрясающие, и никто этого не оспаривает. Генеральный директор и «Мем-лорд» Илон Маск в последнее время «самостреливает» в Твиттере, что, похоже, пугает как институциональных, так и розничных инвесторов. Но это не меняет того факта, что автомобили, которые производит Tesla, лучшие в мире. Заявления о робо-такси, конечно, чрезвычайно оптимистичны и вряд ли будут реализованы в заявленные сроки. Но даже если это займет на 3 года больше, чем ожидалось, Tesla по-прежнему будет лидером в этой области.
Кроме того, Tesla получила прибыль в последние 2 квартала 2018 года, и никто даже близко не приблизился к производству автомобилей, подобных Tesla, с использованием сети зарядных станций Tesla. Анекдотично, я, вероятно, продал полдюжины автомобилей Model 3 людям, которым я давал тест-драйв, и я не могу быть единственным. Поэтому я по-прежнему оптимистично настроен относительно показателей поставок Tesla, которые, как я считаю, будут лучше, чем предполагает цена акций.