В сегодняшнем выпуске EGEB:
- Предстоящее повышение НДС может замедлить установку солнечных панелей в Великобритании.
- Но в Австралии дома и предприятия продолжают увеличивать использование солнечной энергии.
- Обзор сделки Budweiser по ветровой энергии.
- Очень немногие суда достаточно велики, чтобы перевозить части морских ветрогенераторов.
Electrek Green Energy Brief: Ежедневный технический, финансовый и политический обзор/анализ важных новостей в области зеленой энергетики.
Ожидается, что предстоящее повышение НДС в Великобритании сильно ударит по возобновляемым источникам энергии: НДС на солнечные панели вырастет с 5% до 20%, что сделает установку солнечных панелей «нерентабельной», как сообщает The Independent. Как отмечает издание:
Хотя парламент объявил о климатической чрезвычайной ситуации ранее в этом месяце, ставки на ископаемое топливо, включая газ и уголь, останутся на уровне 5%, в то время как материалы для некоторых возобновляемых источников энергии столкнутся с повышением налогов на 15%.
Как заявила соруководитель Партии зеленых Сиан Берри изданию The Independent:
«Климатическая чрезвычайная ситуация была официально объявлена, но мы не могли получить более явного знака того, что правительство даже не начало осознавать срочность. Возобновляемые источники энергии, наряду с энергосбережением, — это будущее, но правительство снова от них отказывается».
Ряд других лиц также высказались против предложения Казначейства Ее Величества (HRMC), которое оспаривается Ассоциацией возобновляемой энергетики (REA). Представитель HRMC заявил:
«Правительство предлагает изменения, которые позволят сохранить как можно больше налоговых льгот для энергосберегающих материалов, одновременно обеспечивая соответствие правил Великобритании законодательству ЕС».
Австралия сияет
Тем временем, в Австралии солнечная энергия набирает огромные обороты, в том числе в жилом и деловом секторах.
По данным Green Energy Markets, в первом квартале 2019 года страна установила 480 мегаватт маломощной бытовой солнечной энергии, что на 46% больше, чем в первом квартале прошлого года.
Часть этого роста связана с субсидией в размере 2250 долларов в Виктории, которая исторически отставала по установке солнечных батарей. Бизнес обычно активизируется к концу года, что позволяет Green Energy Markets полагать, что Австралия достигнет 2 гигаватт установок бытовых солнечных батарей только в этом году.
Bud Wind Er
The New York Times рассказывает о сделке Budweiser по ветровой энергии, которую они активно продвигали во время рекламы на Суперкубке ранее в этом году, наряду с другими крупными корпоративными закупками возобновляемой энергии.
Budweiser заключил контракт с Enel Green Power на покупку ветровой энергии в течение 15 лет с ветряной электростанции Thunder Ranch в Оклахоме, которая вырабатывает достаточно энергии для питания почти 90 000 домов. Budweiser получает около половины этой электроэнергии.
Ряд факторов способствовал увеличению числа таких крупных корпоративных сделок на энергоснабжение, включая, как и следовало ожидать, снижение цен на ветровую и солнечную энергию. Сделки дают компаниям хорошую PR-кампанию, а долгосрочные обязательства обеспечивают финансирование проектов.
Корабельные проблемы
«Тебе понадобится лодка побольше» — как цитата из «Челюстей», так и совет для разработчиков морской ветровой энергетики, поскольку Bloomberg сообщает о «надвигающемся дефиците» судов, достаточно больших для транспортировки и установки массивных морских ветрогенераторов.
В настоящее время в мире существует всего около дюжины судов, способных устанавливать такие ветрогенераторы, и каждое из них стоит более 300 миллионов долларов. И по мере того, как ветрогенераторы становятся больше, это создает еще больше проблем:
В то время как производители ветрогенераторов, возглавляемые MHI Vestas Offshore Wind A/S и General Electric Co., быстро увеличивают размеры своих машин, небольшая группа в основном частных специализированных судоходных компаний, занимающихся установкой, не решается строить больше судов, пока не узнает, насколько большими должны быть эти суда. Это указывает на надвигающийся дефицит судов в следующем десятилетии, что ставит под угрозу перспективы семикратного увеличения мощностей морской ветровой энергетики к 2030 году.
Ожидается, что морская ветровая энергетика сделает большие шаги в ближайшие годы — в том числе и в США — но без необходимых судов для установки может возникнуть узкое место в увеличении мощностей.
Разлив бензина
В то время как разработчики чистой энергетики ищут суда подходящего размера, столкновение в Хьюстонском судоходном канале вызвало «большой разлив бензиновой смеси» в эти выходные. Houston Chronicle пишет, что разлив «вызвал очередной виток опасений у защитников окружающей среды по поводу побережья Мексиканского залива», но большой разлив бензина в воде вызывает беспокойство у всех, независимо от того, считают ли они себя «защитниками окружающей среды» или нет.