VW добавляет еще один полностью электрический концепт-кар ID в свою линейку. На этот раз это полноразмерный полностью электрический внедорожник под названием ID ROOMZZ, производственная версия которого появится в 2021 году — сначала на китайском рынке.
Немецкий автопроизводитель представляет серию концепт-каров «I.D.», использующих их новую платформу MEB, которые станут основой их новой линейки полностью электрических автомобилей к концу года.
Есть I.D., хэтчбек размером с Golf, который, как ожидается, станет их первым массовым электромобилем к 2020 модельному году. VW также представил седан I.D. VIZZION, кроссовер-внедорожник I.D. CROZZ Concept, есть электрический микроавтобус I.D. BUZZ, о котором стало известно, что он будет производиться в Ганновере в 2022 году, а совсем недавно они представили ID. BUGGY, полностью электрический багги для дюн.
Теперь они представляют ID ROOMZZ, полноразмерный внедорожник, в преддверии Шанхайского автосалона.
Вот несколько фотографий нового электромобиля со сцены презентации:
-
- Герберт Дисс, председатель правления Volkswagen Aktiengesellschaft, представил новейшего члена семейства ID.: шоукар Volkswagen ID. ROOMZZ.
Клаус Бишофф, главный дизайнер марки Volkswagen, прокомментировал новый электрический внедорожник:
«Этот внедорожник — монолит, кажущийся высеченным из цельного блока. ID. ROOMZZ на аккумуляторном питании движется плавно — бесшумно и без выбросов»,
Что касается силовой установки, VW заявляет, что ID. ROOMZZ оснащен батареей емкостью 82 кВт*ч для «запаса хода до 450 км (WLTP) или 475 км (NEDC, Китай)».
По их словам, батарея поддерживает зарядку мощностью 150 кВт для 80% заряда примерно за полчаса.
Аккумулятор питает два электродвигателя, расположенных на каждой оси, с «суммарной мощностью 225 кВт / 306 л.с. (электрический 4MOTION)».
С этими двумя двигателями ID. ROOMZZ может «ускоряться до 100 км/ч за 6,6 секунды и развивать максимальную скорость до 180 км/ч (с электронным ограничением)».
VW заявляет, что автомобиль будет оснащен новейшей технологией автономного вождения, и салон разработан с учетом этого.
В автономном режиме сиденья могут откидываться и вращаться, чтобы облегчить общение между пассажирами.
Volkswagen сообщает, что «серийная версия» ID ROOMZZ будет выпущена через два года, и она «изначально» предназначена для китайского рынка.