С наступлением Нового года Tesla уже переводит производство Model 3 на европейскую и китайскую версии автомобиля, поскольку готовится к большому выходу на эти важные рынки.
В прошлом месяце Tesla начала принимать заказы на Model 3 от владельцев резерваций на нескольких европейских рынках.
Во время последнего отчета о доходах генеральный директор Tesla Илон Маск прокомментировал сроки выпуска Model 3 на старом континенте.
Тогда он заявил, что Tesla планирует открыть книгу заказов для владельцев резерваций к концу года, что сейчас и происходит.
Маск добавил, что они планируют произвести значительную партию автомобилей Model 3 для Европы в январе, и ожидает поставки в феврале и марте:
«Мы ожидаем начать производство значительного объема для Европы в январе, и, очевидно, потребуется некоторое время для доставки. Таким образом, поставки, вероятно, если мы закончим поставки в Европе, то в конце февраля, начале марта».
В приглашениях к конфигурации Tesla сообщает владельцам резерваций, что они получат поставку в феврале, если разместят заказ до конца года.
Теперь мы узнали, что Tesla зарегистрировала свою первую крупную партию европейских VIN-номеров Model 3 для производства.
Ожидается, что Tesla сконцентрирует большую часть своего производства Model 3 для европейских и азиатских рынков в этом месяце, и эти рынки требуют некоторых модификаций по сравнению с североамериканской версией.
Прежде всего, речь идет о зарядном порте. В Европе Tesla объявила, что принимает стандарт CCS для Model 3 и использует двойные зарядные разъемы на автомобиле.
Ранее в этом месяце мы сообщали о том, что Tesla начала устанавливать новые двойные разъемы с разъемом CCS на станциях Supercharger в преддверии прибытия Model 3.
В Китае Model 3 будет использовать как стандарт Tesla, так и китайский национальный стандарт.
Некоторые Model 3 импортировались из США ранее, но теперь первая Model 3 с соответствующими разъемами была замечена в Китае:
Model 3 with China GB charge ports spotted running around, likely testing compatibility with public charging stations pic.twitter.com/zjorEQIOnq
— Kelvin Yang (@KelvinYang7) January 2, 2019
Двойной зарядный порт не станет чем-то новым для китайских покупателей Tesla, поскольку автопроизводитель уже выпустил дизайн двойного зарядного порта для Model S и Model X на рынок в прошлом году.
Также ожидается, что Tesla произведет много автомобилей Model 3 для китайского рынка и попытается доставить их в этом квартале, поскольку существует крайний срок для новых импортных пошлин, введенных в результате торговой войны администрации Трампа против Китая.
Они должны были вырасти до 40%, но для первого квартала 2019 года их согласились ограничить 25%.
Tesla недавно соответственно снизила цену на Model 3 в Китае, но в скором времени может повысить цену на автомобили, которые она не сможет доставить в первом квартале, если не будет найдено решение торговой войны.