Генеральный директор Tesla Илон Маск объявил о дальнейшем расширении сети Supercharger с целью охватить «от 95% до 100% населения во всех активных рынках».
Автопроизводитель также планирует выпустить Supercharger V3, новую версию быстрой зарядной станции с более высокой скоростью зарядки, в следующем году.
Хотя Tesla обладает самой обширной в мире сетью быстрой зарядки электромобилей, компания отстает от своих амбициозных целей.
К концу прошлого года компания планировала иметь 10 000 зарядных станций Supercharger по всему миру, но ей не хватило нескольких тысяч.
К концу 2018 года компания хотела иметь 18 000 зарядных станций Supercharger по всему миру.
В настоящее время Tesla эксплуатирует около 11 400 зарядных станций Supercharger на 1 390 станциях по всему миру, и, учитывая, что до конца года осталось менее 2 месяцев, очевидно, что и эту цель она не выполнит.
Но генеральный директор Илон Маск по-прежнему ставит амбициозную цель на следующий год, планируя «удвоить» сеть:
Tesla Supercharger capacity will double by end of next year. Expect to be within range of 95% to 100% of population in all active markets.
— Elon Musk (@elonmusk) November 19, 2018
Это означает около 23 000 зарядных станций Supercharger к концу 2019 года.
Кроме того, Маск обновил сроки выпуска нового поколения быстрой зарядной станции: Supercharger V3.
Генеральный директор говорит, что она начнет развертываться «в начале следующего года»:
Supercharger V3, which starts rolling out early next year, will also charge much faster
— Elon Musk (@elonmusk) November 19, 2018
Tesla впервые планировала выпустить Supercharger V3 прошлым летом, а затем выпуск был отложен до «конца года».
Теперь кажется, что новая зарядная станция будет задержана еще на несколько месяцев.
Маск также пообещал «гораздо более быструю» скорость зарядки.
Когда Маск впервые анонсировал Supercharger нового поколения, он говорил о скорости зарядки более 350 кВт:
A mere 350 kW … what are you referring to, a children’s toy?
— Elon Musk (@elonmusk) December 24, 2016
Похоже, Tesla могла отказаться от этих планов за последние два года, поскольку Маск недавно упомянул, что Supercharger будет иметь максимальную мощность около 250 кВт, что примерно вдвое превышает текущую максимальную скорость зарядки автомобилей Tesla.
Некоторые автопроизводители в настоящее время выводят на рынок первые автомобили, способные принимать более высокую скорость зарядки, чем автомобили Tesla, например, Audi e-tron с зарядной мощностью 150 кВт.
Ожидается, что Porsche Taycan станет первым автомобилем с зарядной мощностью 350 кВт, когда он выйдет на рынок в конце следующего года.
Мнение Electrek
Что касается покрытия, я поверю, когда увижу. Илон сделал слишком много прогнозов по этому поводу, которые не сбылись.
Я буду рад, если они достигнут 18 000 зарядных станций Supercharger к концу следующего года.
На этой неделе предстоит очень хорошее стресс-тестирование сети. С учетом поездок на День благодарения мы увидим, где Tesla нужно добавить станции.
Я бы посоветовал вам выделить дополнительное время на зарядку, если вы куда-то едете, и вам потребуется остановка на Supercharger в эти выходные.
Что касается Supercharger V3, то именно это меня больше всего волнует. Некоторые другие автопроизводители обходят Tesla по более высоким скоростям зарядки, и похоже, что у Tesla скоро появится ответ.
Большой вопрос в том, насколько высокой будет скорость зарядки и какие автомобили Tesla смогут ее принять?
Мы знаем, что Model 3 уже должна быть способна принимать более высокую скорость зарядки в диапазоне от 150 до 170 кВт, но ожидается, что Supercharger V3 сможет выдавать еще большую мощность.
Обновит ли Tesla линейку своих автомобилей, чтобы они могли принимать более высокую скорость зарядки? Что вы думаете? Дайте нам знать в разделе комментариев ниже.
