The Boring Company Илона Маска в настоящее время разрабатывает более совершенную технологию рытья туннелей для своих предстоящих новых проектов массового транспорта в Лос-Анджелесе, Чикаго и Мэриленде.
Теперь компания демонстрирует свою новейшую гигантскую буровую установку, управляемую контроллером Xbox.
В настоящее время стартап работает с 3 различными буровыми установками.
Одна из них в настоящее время находится под 120-й улицей в Хоторне, недалеко от штаб-квартиры SpaceX, спорадически прорывая туннель длиной около 1 мили.
The Boring Company учится на своей работе с этой машиной, чтобы разработать более быструю и мощную, которая позволит снизить стоимость рытья туннелей.
Части этой второй машины находятся рядом с входом в туннель в Хоторне, и, похоже, именно над ней работала компания в новом видео, которым поделился Маск:
Лучшая видеоигра всех времен pic.twitter.com/DlGFsji76l
— The Boring Company (@boringcompany) 8 сентября 2018 г.
Машиной управляет игровой контроллер Xbox.
Похоже, что это часть, которая размещает секции туннеля по бокам, в то время как головка машины продвигается вперед.
В настоящее время буровые установки, в том числе та, что используется в туннеле Хоторн компанией The Boring Company, требуют, чтобы рабочий перемещался с инструментом, чтобы направить его в нужное положение, что неэффективно и опасно.
Похоже, стартап пытается найти новые способы управления и размещения этих секций.
Стартапу Илона Маска придется ускорить разработку своей буровой технологии, поскольку у него уже запланировано множество проектов, которые потребуют испытания его машин.
Недавно The Boring Company объявила о новом туннеле и «петле», чтобы добраться до стадиона Доджер за 4 минуты. Проект является одним из нескольких, находящихся в настоящее время в стадии реализации компанией, которая также выиграла тендер на строительство транзитной системы «Loop» в Чикаго и работает над туннелем Балтимор-Вашингтон.
Ранее в этом году стартап привлек более 100 миллионов долларов, в основном от самого Маска, для разработки технологий, которые позволят в конечном итоге реализовать эти проекты.
Ожидается, что система для стадиона Доджер будет первой, поскольку в настоящее время компания работает над CEQA, прежде чем начать строительство, которое, по их оценкам, займет до 14 месяцев.
Чикаго может стать следующим, поскольку Маск заявил, что хочет, чтобы «петля» была готова «в течение 18-24 месяцев», но он отметил, что это может занять больше времени, хотя «маловероятно», что это займет более 3 лет.
Все эти проекты финансируются за счет средств, привлеченных компанией.