За две недели до запланированной премьеры серийной версии Audi сегодня объявила о начале производства своего полностью электрического кроссовера e-tron quattro на заводе в Брюсселе.
Петер Кесслер, член правления AUDI AG по производству и логистике, наблюдал, как «первые модели Audi e-tron бесшумно сходят с конвейера», и прокомментировал:
«Audi e-tron — настоящий пионер. Он оснащен инновационными технологиями, такими как виртуальные наружные зеркала, и сочетает традиционные качества Audi в управляемости и динамике с техническим Vorsprung (преимуществом), которое выходит далеко за рамки автомобиля. Наш завод в Брюсселе был комплексно модернизирован для производства электромобиля. Это первое в мире сертифицированное CO2-нейтральное массовое производство в премиум-сегменте».
Audi готовилась к началу производства в течение последних нескольких лет, а в последние месяцы процесс ускорился.
В июле немецкий автопроизводитель начал производство электродвигателей для e-tron на своем заводе в Венгрии, но основная часть производственного процесса первого электромобиля Audi нового поколения происходит на Audi Brussels.
Патрик Данау, управляющий директор Audi Brussels, прокомментировал:
«Audi разработала множество компетенций для Audi e-tron, включая аккумуляторные технологии и саму систему привода. Сотрудники переосмыслили, спланировали и внедрили многие этапы производства».
Эти изменения включали «поэтапную обширную перестройку цеха сварки, покрасочного цеха и сборочной линии», создание новых участков для производства аккумуляторных блоков, а также внедрение новых беспилотных транспортных систем для «доставки аккумуляторов для электромобилей на сборочную линию точно по графику».
Немецкий автопроизводитель не подтвердил годовую производственную мощность своего нового электрического кроссовера.
Согласно предыдущим заявлениям Audi, полностью электрический кроссовер оснащен аккумуляторной батареей емкостью 95 кВт⋅ч, двумя электродвигателями общей мощностью 320 кВт и способен к быстрой зарядке постоянным током мощностью до 150 кВт.
В последние месяцы Audi представила новейший прототип e-tron quattro, подтвердила «стартовую цену в 80 000 евро» в Германии и «более реалистичный» запас хода около 250 миль после обновления данных со стандарта NEDC.
Серийный автомобиль будет представлен на мероприятии 17 сентября в Сан-Франциско, где будут подтверждены все детали серийной версии.