Мы сообщали о множестве новых проектов Tesla Energy, которые в последнее время развертываются и накапливают весьма значительную энергетическую мощность.
Технический директор Tesla Джей Би Стрэбел подтвердил, что компания развернула более 1 ГВт*ч накопителей энергии – мощность, которая, по его словам, «безусловно, оказывает влияние».
Рекорд в 1 ГВт*ч был достигнут после того, как Tesla сообщила о рекордной установке 373 МВт*ч энергетических накопителей в прошлом квартале.
Соучредитель Tesla и давний руководитель отдела технологий компании подтвердил этот рекорд в комментарии для FastCompany:
«Сейчас это масштаб, который безусловно оказывает влияние»,
Гигантская батарея Tesla в Австралии составила основную часть установок компании в прошлом квартале, и она действительно «безусловно оказывает влияние».
Мы недавно сообщали, что она снизила стоимость услуг сети, которые ранее выполнялись электростанциями на ископаемом топливе, на 90%.
Стрэбел, который ранее признавался, что, возможно, предпочитает батареи автомобилям, говорит, что накопители энергии становятся все более важной частью компании:
«Мы рассматриваем это как абсолютно ключевой элемент нашей миссии как компании по ускорению устойчивого развития, — говорит Стрэбел. — Электромобили, с которых мы начинали, — это одна ключевая часть этой головоломки. Они способствуют использованию устойчивой энергии и транспорта, но они должны быть связаны с источником генерации энергии. . . Мы действительно хотим решить эту проблему полностью, с широким видением решения проблемы, а не просто предоставлять кому-то часть [решения], а затем им придется выяснять, как экологично заряжать свой автомобиль».
Такой была логика, которую генеральный директор Илон Маск выдвинул, предлагая акционерам Tesla приобрести SolarCity.
Многие из последних проектов Tesla по накоплению энергии были реализованы через старые каналы продаж SolarCity, такие как Tesla Powerwalls в жилых установках солнечных батарей.
Но Стрэбел добавляет, что энергетическое подразделение Tesla также растет благодаря эффекту масштаба, полученному от автомобильного бизнеса:
«Эффект масштаба, который мы можем получить и получили, строя Model S и Model X, или теперь Model 3 в масштабе, позволил нам снизить стоимость накопления энергии для всех этих различных применений».
Технический директор подтвердил, что Tesla в настоящее время работает над увеличением производства Powerwall и Powerpack, чтобы преодолеть отставание по заказам и ускорить развертывание мощностей по накоплению энергии, что помогает решить множество энергетических проблем:
«Даже при 300% нам придется расти таким образом десятилетиями, честно говоря, чтобы действительно решить проблему. И не только мы, но и другие компании тоже должны быть вовлечены».
Среди этих многочисленных новых заказов на системы накопления энергии мы недавно сообщали о том, что у Tesla «около 11 000» проектов по накоплению энергии, находящихся в стадии реализации в Пуэрто-Рико, масштабном проекте виртуальной электростанции из 50 000 Powerwall в Южной Австралии, а также о нескольких других виртуальных электростанциях, использующих Powerwall, например, меньшем проекте в Ливане и еще одном в Австралии.
Tesla также получает множество новых заказов на Powerpack, включая проект на ветряной электростанции BP и еще один крупный проект Powerpack в Австралии.