Audi демонстрирует тяговые возможности своего полностью электрического внедорожника e-tron quattro, буксируя прицеп с новым электрическим гоночным автомобилем

Fred Lambert | Пятница, 4 мая, 2018, 00:40.

Audi постепенно раскрывает информацию о своем грядущем полностью электрическом внедорожнике e-tron quattro, который должен появиться на рынке к концу года.

Теперь компания опубликовала изображения автомобиля, буксирующего прицеп с новым электрическим гоночным автомобилем e-tron Vision Gran Turismo, демонстрируя его тяговую способность.

В последние недели Audi представила новейший прототип e-tron quattro, подтвердила «стартовую цену в 80 000 евро» в Германии и заявила о более «реалистичном» запасе хода около 250 миль.

Теперь немецкий автопроизводитель продемонстрировал тяговые возможности внедорожника e-tron quattro, заставив его буксировать e-tron Vision Gran Turismo. Это недавно представленная реальная версия полностью электрического автомобиля, созданного для видеоигры Gran Turismo, на мероприятии GTI Meet у озера Вёртерзе.

Реклама — прокрутите ниже, чтобы увидеть больше контента

К сожалению, Audi не подтвердила фактическую буксировочную способность внедорожника, но опубликовала несколько изображений:

Tesla Model X — первый полностью электрический автомобиль, способный буксировать значительный вес. При комплектации 22-дюймовыми колесами Model X может буксировать 3500 фунтов, а при комплектации 20-дюймовыми колесами буксировочная способность внедорожника увеличивается до 5000 фунтов, согласно данным Tesla.

Конечно, это официальные цифры, но владельцы тестировали автомобиль со значительно большим весом. Мы видели, как Model X вытаскивал железнодорожные вагоны с 250 000 фунтов грязи из туннеля The Boring Company и тягач весом 95 000 фунтов в снегу.

Audi e-tron quattro немного меньше Model X, но он оснащен очень конкурентоспособным силовым агрегатом и также должен быть способен буксировать свой вес.

Полностью электрический внедорожник оснащен аккумуляторной батареей емкостью 95 кВт⋅ч, 3 электродвигателями общей мощностью 320 кВт и способен к быстрой зарядке постоянным током мощностью до 150 кВт.

Audi еще не подтвердила никаких спецификаций производительности, но ожидается, что он будет довольно быстрым благодаря отличному распределению крутящего момента благодаря трем независимым двигателям.

Audi заявляет, что автомобиль будет официально представлен позднее в этом году.