Легендарный архитектор чипов Джим Келлер играл все более важную роль в Tesla с момента своего прихода в компанию в 2015 году.
Совсем недавно он взял на себя ответственность за программу автопилота после ухода Криса Латтнера, и Tesla пошла в другом направлении, наняв эксперта по ИИ Андрея Карпатого для надзора за компьютерным зрением и ИИ.
Теперь мы узнали, что сегодня был последний день Келлера в Tesla, поскольку команда автопилота переживает еще одно кадровое изменение.
Мы первыми эксклюзивно сообщили о том, что Tesla тихо наняла Келлера из AMD еще в 2016 году, и мы были весьма взволнованы последствиями найма такого важного архитектора чипов Tesla.
В то время мы предполагали, что Tesla может в какой-то момент заняться производством собственных кремниевых чипов — предположение, которое было дополнительно подкреплено после того, как за наймом Келлера последовал переход команды архитекторов чипов и руководителей из AMD в Tesla.
Наконец, наши подозрения подтвердились два года спустя, когда Илон Маск подтвердил, что Tesla работает над собственным новым ИИ-чипом.
Келлер руководил этой программой, а также несколькими другими аппаратными разработками в компании.
Сегодня мы узнали, что он уходит, чтобы снова полностью сосредоточиться на разработке микропроцессоров в компании-производителе чипов — Intel, которая имеет собственный бизнес по разработке беспилотных автомобилей после приобретения MobileEye.
Tesla подтвердила новость, и представитель компании прокомментировал:
«Сегодня последний день Джима Келлера в Tesla, где он курировал низковольтное оборудование, программное обеспечение автопилота и информационно-развлекательную систему. До прихода в Tesla основной страстью Джима было проектирование микропроцессоров, и теперь он присоединяется к компании, где сможет снова полностью сосредоточиться на этом. Мы ценим его вклад в Tesla и желаем ему всего наилучшего».
Источник сообщает, что речь идет о компании Intel. Ранее Келлер работал в AMD и PA Semi (Apple).
Tesla подтвердила, что Пит Бэннон, бывший коллега Келлера по PA Semi (Apple) и один из многих архитекторов чипов, нанятых Tesla после Келлера, возглавит команду по аппаратному обеспечению автопилота. Он отвечал за более поздние процессоры Apple, от A5 до A9.
Тем временем обязанности Карпатого будут расширены и будут включать все программное обеспечение автопилота.
Представитель компании пояснил:
«Пит Бэннон, который работает в Tesla более двух лет, теперь возглавит аппаратное обеспечение автопилота. Пит занимается разработкой процессоров с 1984 года, был соруководителем разработки чипа Apple A5, а затем продолжил разработку до чипа A9. До Apple Пит занимал должность вице-президента по архитектуре и верификации в PA Semi. Андрею Карпатому, директору по ИИ и компьютерному зрению Tesla, теперь будет поручена общая ответственность за все программное обеспечение автопилота».
Это уже третья крупная смена руководства в команде автопилота менее чем за год. До того, как Латтнера сменил Келлер и Карпатый, директор программы автопилота Стерлинг Андерсон ушел, чтобы основать собственную компанию по производству беспилотных автомобилей.
Несмотря на уход Келлера, Tesla подтверждает свою приверженность разработке собственных чипов с командой, которую помог собрать Келлер.
Представитель Tesla добавил:
«Tesla глубоко привержена разработке самых передовых в мире кремниевых чипов, и мы планируем значительно увеличить наши инвестиции в эту область, опираясь на имеющуюся у нас команду мирового класса».
Ранее мы сообщали о команде в 2016 году, и с тех пор Tesla привлекает инженеров из других компаний, например, Nvidia.
Мнение Electrek
Это, безусловно, большая потеря для Tesla, поскольку Келлер является одним из самых уважаемых архитекторов чипов в индустрии на сегодняшний день.
Однако, при этом, он, вероятно, заложил хорошую основу для разработки собственных ИИ-чипов Tesla и помог создать сильную команду архитекторов чипов и других специалистов по микропроцессорам для выполнения этой работы.
Например, Пит Бэннон, который также имеет невероятные рекомендации в мире архитектур чипов, теперь берет на себя руководство в Tesla.
И если вы были в восторге от возможности того, что кремний, разработанный Келлером, в конечном итоге будет питать ваш будущий беспилотный автомобиль, это все еще может быть возможно, учитывая, что Intel вкладывает значительные средства, чтобы стать ведущим производителем чипов для технологий беспилотного вождения.