Вчера мы сообщили о том, как владелец Tesla едва не попал в аварию, пытаясь воссоздать на видео смертельную аварию с участием автопилота, которая произошла в Маунтин-Вью в прошлом месяце.
Теперь другой владелец Tesla воссоздал ситуацию в том же месте, где произошла трагическая авария, подтвердив предыдущие возможные объяснения.
На прошлой неделе Tesla подтвердила, что Model X, участвовавший в смертельной аварии, находился на автопилоте перед столкновением, и сообщество Tesla пыталось разобраться, что именно произошло, чтобы лучше понять систему помощи водителю, которую они используют каждый день.
Как показал владелец из Чикаго вчера, функция Autosteer автопилота оставалась заблокированной на левой линии, хотя она стала правой линией съезда, что привело автомобиль к разделителю и барьеру.
Теперь владелец Model S провел тот же тест, что и владелец Model S в Чикаго, но в том же месте, где произошла авария в Маунтин-Вью, с очень похожими результатами:
Мнение Electrek
Основное отличие между двумя тестами заключается в том, что путаница с полосами движения произошла на большем расстоянии до барьера, чем в аналогичном тесте в Чикаго.
В предыдущем тесте это почти привело к аварии, так как водитель одновременно держал камеру – мы не рекомендуем так поступать.
Что касается воссоздания в Маунтин-Вью, у водителя явно было больше времени, чтобы вернуть автопилот на полосу движения.
В своем отчете, основанном на данных логов, Tesla заявила:
«У водителя было около пяти секунд и 150 метров беспрепятственного обзора бетонного разделителя с поврежденным амортизатором столкновений, но журналы транспортных средств показывают, что никаких действий предпринято не было».
Это кажется вполне правдоподобным по видео, хотя кажется, что это больше 5 секунд при скорости, с которой двигался водитель Model S.
В отличие от случая аварии, описанного в отчете Tesla, автопилот не дает никаких предупреждений водителю Model S, выполняющему воссоздание, что наводит на мысль, что предупреждения, данные водителю Model X, были основаны на времени.
Это служит трагическим напоминанием о том, что водители должны постоянно быть внимательными и готовыми взять управление на себя при использовании автопилота.
Справедливости ради стоит отметить, что разметка довольно плохая и местами даже человеку кажется, что это полоса движения, но Tesla, безусловно, должна поработать над этим конкретным сценарием, поскольку он был воспроизведен в двух разных местах при очень похожих обстоятельствах.
Сообщите нам, что вы думаете, в разделе комментариев ниже.