Cora — электрический «небесный Uber-дрон» от Ларри Пейджа из Google и Себастьяна Труна, план запуска в Новой Зеландии на 2021 год

Авиационная компания Kitty Hawk вчера вечером представила «Cora» — гибрид самолета/вертолета с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL), способный перевозить пассажира. Kitty Hawk финансируется соучредителем Google Ларри Пейджем, а руководит ею Себастьян Тран, пионер в области самоуправляемых автомобилей и основатель лаборатории X в Google.

Kitty Hawk, названная в честь места первого полета братьев Райт на аппарате тяжелее воздуха, заявляет: «Cora объединяет электрическую силовую установку, вертикальный взлет и программное обеспечение для автономного полета, чтобы открыть совершенно новый способ передвижения».

Cora будет запущена в Новой Зеландии, малонаселенной островной нации с, казалось бы, меньшим количеством ограничений на авиационные полеты.

Ларри Пейдж рассказал The New York Times в прошлом году: «Мы все мечтали летать без усилий. Я рад, что однажды очень скоро смогу сесть в свой Kitty Hawk Flyer для быстрого и легкого личного полета».

Реклама — прокрутите, чтобы увидеть больше контента

В то время Kitty Hawk вела переговоры с FAA, но, похоже, получить одобрение от Новой Зеландии оказалось проще.

Мы находимся в контакте с FAA, и мы рассматриваем регуляторов как друзей, — сказал мистер Тран в интервью. Он согласился, что опасения по поводу летающих над нашими головами транспортных средств обоснованны. «Я считаю, что мы все должны работать вместе, чтобы понять, как новые технологии будут формировать будущее общества», — сказал он.

Массовое количество летающих машин над головой, даже тихих электрических, вызывает у многих беспокойство. Илон Маск, генеральный директор Tesla/Space X/Boring Company, недавно отметил в интервью на SXSW (видео), что все хотят летать на своих самолетах, но никто не хочет, чтобы их соседи летали на них, и что если бы у каждого был самолет, небо было бы хаотичным.

Согласно NYTimes, Kitty Hawk уже тестирует приложение в стиле Uber, которое позволит пользователям вызывать Cora.

Компания господина Пейджа и премьер-министр Новой Зеландии Джасинда Ардерн объявят о достижении соглашения о тестировании автономных самолетов Kitty Hawk в рамках официального процесса сертификации. Есть надежда, что это приведет к созданию коммерческой сети летающих такси в Новой Зеландии в течение трех лет.

Cora имеет размах крыла 36 футов (примерно 11 метров) с 12 роторами, все они питаются от аккумуляторов. Также имеется один большой хвостовой ротор, позволяющий ей летать на 62 мили (около 100 км) и перевозить одного или двух пассажиров.

Бортовой номер прототипа, показанного в видео ниже, — N301XZ, который уже есть в реестре FAA и многих базах данных регистрации воздушных судов, отмечающих его статус как электрический самолет класса 1 (до 12 499 фунтов) с 13 двигателями.

Похоже, у Zee Aero есть еще один экспериментальный самолет с бортовым номером N303XZ, который является серийным номером 0003 в линейке и может быть желтой моделью, показанной выше и ниже.

Как пилот, меня больше всего интересуют аккумуляторы, которые удерживают эту штуку в воздухе около часа и позволяют ей пролететь 62 мили. Они легкие? Сменные? …и найдут ли эти более легкие аккумуляторы применение в автомобилях в ближайшие годы.