Мы видели немало довольно странных решений для зарядки электромобилей, например, солнечные панели, выдвигающиеся из автомобиля, или зарядные устройства, прикрепленные к медведю, но это что-то другое.
Жирафоподобная станция зарядки электромобилей, работающая на солнечной и ветровой энергии.
Шведская энергетическая компания Innoventum предлагает решение для зарядки электромобилей, которое получило соответствующее название «Giraffe 2.0».
Компания описывает продукт:
«Станция ветро-солнечной энергии Giraffe 2.0 готова заряжать все, от вашего электромобиля до вашего дома, с помощью ветровой и солнечной энергии. Она состоит из деревянной конструкции, поддерживающей 24 солнечных модуля, а также ветровой турбины, установленной на высоте 12 метров».
Согласно спецификациям, система может производить 13,8 МВтч в год (10 000 – 20 000 кВтч в год в зависимости от скорости ветра и уровня инсоляции) или около 38 кВтч в день:
Но что особенно интересно в этой концепции, так это то, что, объединяя солнечную и ветровую энергию, она стабилизирует выработку энергии.
Вот выработка энергии Giraffe 2 в течение года:
Ее можно построить как автономную систему для зарядной станции электромобилей с двумя разъемами уровня 2 или пятью 50-киловаттными зарядными устройствами постоянного тока, или же установить для питания дома или любых других объектов.
Самым большим недостатком является стоимость системы, которая, по словам Innoventum, составляет около 55 000 евро (~66 000 долларов США), но она должна иметь право на получение льгот по солнечной и ветровой энергии там, где это применимо.
Это интересное решение, особенно в контексте того, что компании ищут способы отключить зарядные станции от сети для удаленных районов или там, где может быть дорого обеспечить высокомощную зарядку.
Генеральный директор Tesla Илон Маск говорит, что автопроизводитель планирует в конечном итоге отключить «почти все» Superchargers от сети и перейти на солнечную энергию с аккумуляторными батареями. Кроме того, Renault недавно представила новые зарядные станции для электромобилей, работающие от бывших в употреблении аккумуляторных батарей электромобилей.
Innoventum уже установила несколько таких систем Giraffe 2.0 по всему миру. Вот видео установки одной из них в Швеции: