Правительство Великобритании недавно представило в Королевской речи ряд новых мер по стимулированию внедрения электромобилей, включая обязательную установку зарядных устройств для электромобилей на автозаправочных станциях и придорожных объектах.
Похоже, это уже оказало влияние, поскольку крупная сеть из 413 АЗС объявила сегодня о развертывании станций быстрой зарядки электромобилей на всех своих объектах.
Motor Fuel Group (MFG), второй по величине независимый оператор автозаправочных станций в Великобритании, владеющий 413 станциями под брендами BP, Shell, Texaco, JET и Murco, подтвердил это сегодня.
Они сотрудничают с ChargePoint Services, чтобы отличить их от американской ChargePoint, для развертывания зарядных станций в рамках своей существующей сети GeniePoint Network.
Джереми Кларк, главный операционный директор MFG, сказал по поводу этого объявления:
«Мы рады расширять наше предложение топлива для клиентов. Рост рынка электромобилей и гибридных автомобилей является важной частью топливного баланса в будущем. MFG намерена быть в авангарде этой технологии, удовлетворяя растущий спрос».
Самое интересное то, что они подтвердили, что зарядные устройства будут быстрыми зарядными устройствами постоянного тока мощностью 50 кВт или более.
Мнение Electrek
Nissan недавно заявил, что к 2020 году в Великобритании зарядных станций для электромобилей станет больше, чем АЗС, но, как мы отметили:
«Что необходимо учесть в этом споре между АЗС и зарядными станциями, так это скорость зарядки или заправки. Приятно, что зарядных станций скоро будет больше, чем АЗС, но исследование Nissan включало зарядные станции уровня 2, на которых владельцы электромобилей проводят часы, в то время как водители бензиновых автомобилей проводят минуты на АЗС».
Хотя сравнение инфраструктуры АЗС и инфраструктуры зарядки электромобилей изначально не совсем корректно, поскольку нет аналога домашней зарядке для бензиновых автомобилей, скорость зарядки всегда является первым аргументом противников электромобилей.
Именно поэтому приятно видеть, что MFG сосредоточилась на станциях быстрой зарядки в рамках этой важной новой сети. Это выглядит как реальное полезное внедрение зарядных станций, а не просто заявление о «зеленом» маркетинге.
А для контекста, само по себе количество станций имеет большое значение. Хотя в Великобритании сейчас более 5000 зарядных точек, только 820 имеют зарядные устройства мощностью 50 кВт или более. Таким образом, 413 АЗС MFG увеличат это число на 50%.