В связи с недавними заявлениями о более высоком, чем в среднем, уровне травматизма на заводе Tesla во Фримонте, генеральный директор Илон Маск лично занялся этим вопросом, чтобы стимулировать работников сообщать о травмах для устранения их причин.
Генеральный директор также заявил, что планирует выполнять те же задачи, что и пострадавшие на заводе работники Tesla.
На этой неделе в электронном письме всем сотрудникам Маск написал:
«Никакие слова не могут выразить, насколько я забочусь о вашей безопасности и благополучии. Сердце кровью обливается, когда кто-то получает травму, строя автомобили и пытаясь изо всех сил сделать Tesla успешной.
Впредь я прошу, чтобы каждая травма сообщалась непосредственно мне, без исключений. Я встречаюсь с командой по безопасности каждую неделю и хотел бы встретиться с каждым пострадавшим, как только он придет в себя, чтобы лично понять, что именно нам нужно сделать, чтобы улучшить ситуацию. Затем я спущусь на производственную линию и выполню ту же задачу, которую выполняют они.
Это то, что все менеджеры Tesla должны делать как само собой разумеющееся. В Tesla мы ведем с передовой, а не из какого-то безопасного и комфортного бастиона. Менеджеры должны всегда ставить безопасность своей команды выше своей собственной».
Это будет непростая задача и может значительно увеличить нагрузку Маска, поскольку, даже если Tesla снижает уровень травматизма на заводе во Фримонте и теперь заявляет о самом низком уровне травматизма в отрасли, на заводе работают более 10 000 человек, и травмы могут быть неизбежны в какой-то момент.
На управленческом уровне это письмо отражает то, на чем Маск настаивает уже некоторое время – менеджеры должны более активно участвовать в работе своих команд. Это то, что он пытался привить Grohmann Engineering после приобретения Tesla, например. Он написал в письме того времени:
«Все будут иметь равный доступ к парковке, обедать за одними столами, и не будет никаких кабинетов для руководства. Я убежден, что менеджеры должны работать на передовой, в той же рабочей среде, что и вся команда. Несмотря на то, что я сам управляю компанией, у меня до сих пор нет собственного офиса, и я часто перемещал свое рабочее место в наиболее сложный участок завода и спал на заводском полу в случае реального кризиса. Менеджеры должны всегда заботиться о своей команде, прежде чем заботиться о себе – руководитель существует, чтобы служить своей команде, а не наоборот».
Как мы сообщали сегодня, это также связано с попыткой Tesla сохранить свой «хардкорный» стартап-менталитет в более крупной и быстрорастущей корпорации.