Все мы знаем о прямых преимуществах владения электромобилем — более чистая, дешевая, плавная езда, возможность пользоваться полосами для автомобилей с несколькими пассажирами, налоговые льготы, забота об окружающей среде и т. д.
Но после 5 лет владения электромобилями я столкнулся с 10 преимуществами, о которых люди, вероятно, не думают, выбирая между покупкой электромобиля, гибрида или автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Барабанная дробь:
- Я, вероятно, никогда не буду ремонтировать или менять тормоза, потому что я, как и большинство владельцев электромобилей, почти исключительно использую рекуперативное торможение. Это не только очевидная экономия средств, но и экономия времени. Кроме того, рекуперация — это хороший запасной план на случай, если мои тормоза когда-нибудь откажут.
- Больше места! Силовые установки электромобилей занимают гораздо меньше места (даже с аккумуляторами), что позволяет автомобилям схожих размеров иметь вместительные салоны и такие вещи, как передний багажник Tesla (Frunk) или увеличенное пространство салона Chevrolet Bolt.
- Зимой я могу включить обогрев автомобиля, не открывая ворота гаража. Некоторые автомобили, например Tesla, позволяют включать обогрев дистанционно, не вставая с кровати, или по таймеру, чтобы вы сели в машину в комфортной температуре. С электромобилем ворота гаража даже не нужно открывать, пока вы не окажетесь внутри, в тепле и уюте. Даже автомобили с ДВС, оснащенные системой дистанционного запуска, должны иметь открытые ворота гаража, чтобы избежать отравления угарным газом.
- Загоняя автомобиль с ДВС в гараж каждый день, я раньше чувствовал запах выхлопных газов. В моем гараже больше не пахнет выхлопом или бензином. То же самое касается и вещей, которые мы храним в гараже. На самом деле, вся моя подъездная дорожка стала чище, и это особенно заметно зимой. Снег на моей подъездной дорожке белый, а не черный от выхлопной сажи. Моим детям тоже не приходится играть в этой саже. Кроме того места, где стоял этот чертов грузовик UPS на холостом ходу. Говоря о снеге, контроль ускорения электромобилей намного лучше, чем у автомобилей с ДВС.
- Я могу «стоять на холостом ходу» часами с включенным кондиционером или отопителем, не убивая себя или окружающих — особенно в замкнутых пространствах. Аккумулятор держит заряд несколько дней! Нет никакого шума, но вся электроника автомобиля и система климат-контроля могут работать на полную мощность.
- С помощью недорогого инвертора я могу питать большую часть своего дома в случае отключения электроэнергии в течение нескольких дней. Конечно, вы часто можете сделать то же самое с автомобилем с ДВС, но не из своего гаража.
- Тишина! Звук стереосистемы и разговоров внутри едущего электромобиля звучит намного лучше, когда нет struggling двигателя внутреннего сгорания, переключающего передачи. Это также безопаснее, потому что вы гораздо лучше слышите, что происходит снаружи. Отсутствие шума в целом успокаивает.
- Когда вы поднимаетесь в гору, вы не чувствуете запаха катализатора в салоне — ну, по крайней мере, не от своей машины, машина рядом с вами, очевидно, воняет.
- Пробки! Вы фактически получаете лучший расход топлива, стоя в пробке, а не худший, как автомобили с ДВС. Рекуперация и эффективный двигатель намного проще, чем коробки передач, двигатели и т. д. Добавьте автопилот, и вам это может даже понравиться.
- Коробка передач и трансмиссия! Их нет. Это означает отсутствие рывков или громкого рева при ускорении или замедлении. Никаких ремонтов, сцепления или всего этого вздора.
Если вы водитель электромобиля, дайте мне знать, что я упустил (обновление: вау, еще 20 хороших пунктов в комментариях), и обязательно поделитесь этим постом с теми, кто рассматривает возможность покупки электромобиля. Кто знает, возможно, нам удастся переманить некоторых людей на сторону электромобилей.
https://twitter.com/tk421421421/status/860638840536662018