В прошлом месяце рекорд Tesla Model S P100D на четверть мили был побит трижды за одну неделю. Рекордсменами стали участники Tesla Racing Channel, снявшие передний багажник (frunk).
Теперь они пошли дальше и сняли большую часть салона, чтобы снизить вес на 163 кг.
Без переднего багажника автомобиль проезжает четверть мили за 10,44 секунды со скоростью 124,21 миль в час, а разгон до 60 миль в час занимает 2,3 секунды. Будет интересно посмотреть, на что автомобиль способен теперь, когда у него почти полностью отсутствует салон.
Что касается переднего багажника, сервис Tesla может снять облицовку для владельца, если он не использует этот отсек, но остальное сервисное обслуживание не проводит.
Tesla Racing Channel заявили, что это было довольно просто, и автомобиль можно собрать обратно за несколько дней. Они сняли почти все панели салона, заднее сиденье и заменили передние сиденья на алюминиевые гоночные.
Вот как это выглядит спереди и сзади:
Изначально P100D был базовой версией без опций, чтобы максимально снизить вес. Его вес составлял 4960 фунтов (примерно 2250 кг).
После снятия салона вес составил 4600 фунтов (примерно 2087 кг). Это может иметь большое значение на гоночной трассе.
Вот как Tesla Racing Channel объясняет модификации:
Конечно, это только для любительских гонок, но облегчение Tesla Model S P100D также становится важной частью профессиональных гонок для Electric GT.
Полностью электрическая гоночная серия Electric GT, состоящая только из автомобилей Tesla, недавно представила свой облегченный гоночный автомобиль P100D. Снимая салон и заменяя кузовные панели биокомпозитными материалами, они утверждают, что им удалось снизить вес P100D на 1100 фунтов (примерно 500 кг), сократив время разгона до 60 миль в час до ровно 2 секунд.
Мы увидим эти автомобили на трассе впервые в ноябре во Франции, когда серия начнет свой первый сезон.