Сингапурская компания Vanda Electrics сегодня представила свой собственный электрический гиперкар на Женевском автосалоне. Компания уже производит легкие коммерческие электромобили и скутеры, но этот новый гиперкар под названием Dendrobium — первый легковой автомобиль для компании.
Для создания силовой установки Dendrobium компания сотрудничала с Williams Advanced Engineering, одной из основных компаний, разработавших силовую установку первых автомобилей Формулы E.
А вот дизайн и кузов были созданы Vanda:
«Основные черты экстерьера Dendrobium — аэродинамический пол, двойной задний диффузор и передний сплиттер. Сзади задняя световая полоса элегантно парит над кормой автомобиля, а весь дизайн пронизан чистой функциональностью, вдохновленной автоспортом, такой как открытая передняя и задняя подвеска с двойными поперечными рычагами. Эта тема автоспорта продолжается и в используемых материалах. Для достижения целевого веса в 1750 кг Dendrobium оснащен композитным монококовым шасси, панелями кузова из углеродного волокна, карбон-керамическими тормозными дисками и легкими алюминиевыми суппортами на 20-дюймовых передних и 21-дюймовых задних алюминиевых колесах, обутых в высокопроизводительные шины Michelin».
Они выпустили несколько фотографий:
Интерьер выполнен из кожи от шотландской компании Bridge of Weir Leather Company и карбона:
«Карбон также широко используется в интерьере, что соответствует минималистичному, но функциональному дизайнерскому замыслу Dendrobium. Шагнув внутрь, сразу становится очевидно, что водитель — абсолютный центр внимания. Он или она наслаждается ярко-красным спортивным сиденьем, обхватывающим тело, которое резко контрастирует с преимущественно черным интерьером. Сиденья водителя и пассажира имеют прострочку и мотивы, вдохновленные мышечными волокнами».
Вот еще несколько фотографий:
Лариса Тан, генеральный директор Vanda Electrics, сказала по поводу анонса:
«Dendrobium — это кульминация мечты. Наша команда дизайнеров разрабатывала эскизы электрического гиперкара с середины 90-х годов, но это видение опережало свое время на много лет. По мере развития электрических технологий мы смогли вернуться к этому видению, и теперь, когда мы запускаем нашу революционную глобальную стратегию e-mobility, наконец-то пришло время представить флагманскую модель».
Максимальная скорость Dendrobium составляет «более 200 миль в час, а время разгона от 0 до 60 миль в час — 2,7 секунды». Vanda ожидает начать производство в 2020 году.
Хотя это еще один полностью электрический суперкар гиперкар, интересно наблюдать эволюцию технологий, разработанных для Формулы E, в потребительских автомобилях.