Еще один день, еще один концепт электрического суперкара. На этот раз проект возглавляет небольшая швейцарская дизайнерская компания Classic Factory, основанная в 2009 году дизайнером Робертом Палмом.
На данный момент мы видели только тизерное изображение и несколько технических характеристик. Автомобиль будет иметь «4 места/4 двери/4 ведущих колеса» и сможет разгоняться от 0 до 100 км/ч (0-62 миль/ч) менее чем за 2,3 секунды. Дизайнерская компания швейцарская, но заключила контракт с немецкой компанией, «специализирующейся на мелкосерийном производстве с высочайшим возможным качеством».
Classic Factory, похоже, в первую очередь является компанией, занимающейся автомобильным/промышленным дизайном, и подходит к этому как к бутиковому кузовному производству. В автомобильной индустрии существует долгая история подобных начинаний, и они обычно имеют высокую цену. Но также, практичность обычно не является основной заботой для таких мелкосерийных дизайнерских проектов, поэтому вызывает недоумение, что у этого автомобиля будет четыре места и четыре двери, вместо традиционных двух каждого. Трудно продать много двухдверных автомобилей, но поскольку компания планирует выпустить всего 100 экземпляров, они должны найти свою нишу среди людей, ищущих что-то непрактичное.
Нет никаких указаний на то, что компания имеет более масштабные планы на массовое производство в будущем, в отличие от различных хорошо финансируемых стартапов в области электромобилей, таких как Faraday и Lucid. Они также занимают другую нишу, чем Rimac, которые выпускают меньшие объемы продукции и кажутся более ориентированными на инженерию, в том числе предоставляют инженерные услуги для гоночных и других автомобильных компаний. Конечно, Tesla начинала похоже, с дорогого мелкосерийного электрического суперкара, с ручным производством, переданным на аутсорсинг другому небольшому производителю.
Ожидается, что компания продемонстрирует первый прототип на Женевском автосалоне 2017 года в ближайшие недели.