Поскольку срок поставки производственных комплектующих для Tesla Model 3 составляет всего 6 месяцев, аналитик Дженнифер Лян из KGI, уважаемой китайской исследовательской фирмы, провела проверку цепочки поставок и обнаружила, что Tesla «делает все возможное», чтобы ускорить выпуск Model 3. Аналитик заявил, что Tesla работает с «системными интеграторами (SI) в цепочке поставок и усиливает автоматизацию».
В новой записке сегодня Лян написала (через StreetInsider):
«В отличие от управления цепочкой поставок для Model S и X, где почти все детали и компоненты отправляются на завод Tesla во Фримонте в Калифорнии для суб- и окончательной сборки, Tesla привлекла два SI, расположенных в Таиланде и Китае, для различных этапов сборки Model 3. Недавнее приобретение Grohmann Engineering (DE), специалиста по автоматизированному производству, является очевидным еще одним шагом Tesla для ускорения производства Model 3».
Аналитик отметил, что большой объем предзаказов на Model 3, превышающий 400 000 единиц, «обеспечивает наглядность объемов» для компании при работе с цепочкой поставок. Tesla, безусловно, прошла долгий путь с момента выпуска Roadster и первых моделей Model S, когда ей было трудно убедить поставщиков работать с ними.
Лян перечислила Bizlink, поставщика жгутов проводов из Тайваня, рынок, на который Tesla недавно вышла, и Hota, поставщика автомобильных запчастей, как компании, которые выиграют от сильного роста Tesla.
Интересно, что Лян прогнозирует рост продаж Model S и Model X вместе взятых более чем на 50% в 2017 году, но ожидает, что поставки Model 3 не достигнут запланированных показателей в тот же период.
Важно отметить, что Tesla официально не ставила цель по поставкам Model 3 в 2017 году, кроме заявления о намерении достичь серийного производства в конце 2017 года. Генеральный директор Tesla Илон Маск очень осторожно упоминал, что компания может поставить от 100 000 до 200 000 единиц Model 3, но он ясно дал понять, что это всего лишь предположение, и оно сильно зависит от темпов наращивания производства, которые трудно предсказать в первые несколько месяцев.
Единственная официальная цель автопроизводителя — достичь годового производственного темпа в 500 000 автомобилей в 2018 году, причем это включает Model S, X и 3 вместе взятые.