Первый взгляд на 5-местную конфигурацию Tesla Model X с лучшим в классе багажным пространством

После поставки нескольких тысяч внедорожников Model X с 6- и 7-местной конфигурацией с момента запуска автомобиля более года назад, Tesla наконец начала производство полностью электрического внедорожника в 5-местной конфигурации в прошлом месяце. Теперь, когда появилась опция, позволяющая складывать сиденья второго ряда, Model X имеет лучшее в своем классе пространство для хранения среди всех внедорожников — 88 кубических футов.

Первые Model X в новой конфигурации были замечены на сборочной линии на заводе Tesla в Фримонте — это дает нам лучший на данный момент взгляд на новую опцию.

Огромное багажное пространство обусловлено не только тем, что сиденья второго ряда складываются в новой конфигурации, но и удвоением размера скрытого отсека, который обычно находится у края задней двери.

Реклама — прокрутите, чтобы прочитать больше контента

Теперь он простирается туда, где обычно находятся сиденья третьего ряда. Его можно либо закрыть, чтобы вся секция была ровной, либо снять крышки, чтобы увеличить объем багажного пространства. При 88 кубических футах, основные конкуренты Model X, такие как BMW X5 (66,0 куб. футов), Porsche Cayenne (62,9 куб. футов), Audi Q7 (71,6 куб. футов) или Volvo XC90 (85,7 куб. футов).

Кто-то заметил новую Model X во Фримонте и опубликовал короткое видео на YouTube с несколькими кадрами новой конфигурации:

С новыми сиденьями второго ряда Tesla пришлось изменить красивую хромированную подставку для сидений, которую генеральный директор Илон Маск назвал «произведением искусства».

Ее заменила менее элегантная (хотя и неплохая для подставок сидений) черная рама:

Комментатор в группе владельцев Model X в Facebook (закрытая группа) объяснил детали заднего багажного пространства:

  • Длина 48 дюймов при поднятом втором ряде сидений
  • Длина увеличивается до 74 дюймов при сложенном втором ряде
  • Ширина 54 дюйма у второго ряда при сложенном
  • 44 дюйма сзади
  • Минимальная ширина 38 дюймов сзади над задним мостом

Вот полное видео: