Пока мы ждем первый коммерчески доступный полностью электрический автомобиль Audi, quattro e-tron, который ожидается на рынке в 2018 году, немецкий автопроизводитель объявил сегодня о завершении работы над тем, что теперь можно считать его первым электромобилем, — луноходом «Audi lunar quattro».
Этот автомобиль, оснащенный электрической силовой установкой на базе технологии e-tron от Audi, используемой в ее «обычных» электромобилях, был разработан Audi в партнерстве с группой инженеров, участвующих в конкурсе Google Lunar X PRIZE — уникальном соревновании по доставке частного лунохода на поверхность Луны, проезду 500 метров и отправке снимков на Землю.
Берлинская инженерная группа называется «Part-Time Scientists», и вчера они объявили о заключении сделки с Spaceflight Inc. — по сути, компанией по совместному использованию ракет — чтобы получить место на одном из рейсов компании к концу 2017 года.
Группа объявила, что путешествие на Луну длиной 385 000 км ожидается с использованием ракеты SpaceX Falcon 9.
Роберт Боме, генеральный директор Part-Time Scientists, заявил:
«Мы были заняты проектированием и тестированием наших луноходов, разработкой нашего транспортного и посадочного аппарата, и теперь мы обеспечили себе место в космосе».
Part-Time Scientists сосредоточились на создании ALINA, автономного посадочного и навигационного модуля, который будет использоваться для посадки лунохода на Луну. Сам луноход был разработан совместно с Audi. Немецкий автопроизводитель выделил группу из 16 экспертов Audi для разработки автомобиля.
Вот ALINA:
Он будет нести не один, а два лунохода, чтобы минимизировать риск поломки. Audi недавно удалось снизить вес автомобиля с 38 до 30 кг. ALINA может доставить на поверхность Луны полезную нагрузку до 100 кг.
Если оба будут функциональны после посадки, это также даст Audi возможность организовать для луноходов съемку друг друга, что станет отличной маркетинговой возможностью — как запечатлеть реальную версию рендеров на Луне ниже.
Вот еще несколько фотографий лунохода «Audi lunar quattro»:
-
- Audi lunar quattro от Part-Time Scientists готов к отправке на Луну
-
- МИССИЯ НА ЛУНУ: Audi lunar quattro Аккумулятор под солнечной панелью — автомобиль обеспечивает себя энергией.
-
- Audi lunar quattro
-
- Audi lunar quattro
-
- СТРАСТЬ — МИССИЯ НА ЛУНУ: Жажда Луны — Роберт Бёме и его коллеги Юрген Бранднер и Карстен Беккер — мозги группы, ныне состоящей из 35 инженеров, работающих над воплощением мечты о посадке на Луну.
-
- СТРАСТЬ — МИССИЯ НА ЛУНУ: Audi lunar quattro Камеры — На Луне луноход ориентируется всего по четырем камерам. Он также может использовать их для изучения объектов и съемки 3D-изображений, панорамных и круговых снимков.
-
- СТРАСТЬ — МИССИЯ НА ЛУНУ: Audi lunar quattro привод — Крутящий момент, подаваемый на каждое из колес, которые могут вращаться на 360 градусов вокруг своих вертикальных осей, достаточен, но не более, чтобы предотвратить проскальзывание.
-
- 3D-печать металлом: Колесо для лунохода, миссия на Луну, легкая конструкция в космосе.
Луноход оснащен 4-колесным электрическим приводом (не сильно отличающимся от его старшего брата e-tron quattro), поворотными солнечными панелями, перезаряжаемыми батареями и высококачественными камерами научного класса, способными делать 3D- и круговые снимки.
Миссия приземлится в долине Тавр-Литроу, где находится луноход миссии «Аполлон-17». Part-Time Scientists попытаются сделать его снимки.
Если им это удастся, они смогут заработать более 30 миллионов долларов от Google Lunar X PRIZE. Из 30 первоначальных участников, Part-Time Scientists — одна из пяти команд, все еще участвующих в гонке на Луну.