В очередной раз наши читатели угадали правильно (ну, 40% из вас). Вы сказали, что сегодняшнее объявление будет касаться Autopilot 2.0/Tesla Vision, и вы были правы. Хотя Tesla, похоже, отходит от названия «Autopilot», поскольку она движется к полной автономности.
Компания объявила сегодня вечером о своем втором поколении оборудования для автономного вождения и подтвердила, что оно уже установлено на всех автомобилях, сходящих с конвейера. Генеральный директор Илон Маск заявил, что это позволит достичь полной автономности 5-го уровня.
Он доступен в Model S и X уже сейчас, и каждая Model 3 будет оснащена новым комплектом оборудования – именно поэтому Маск назвал объявление «Model 3, часть 2», но на этом вся информация, выпущенная сегодня о предстоящем электромобиле стоимостью 35 000 долларов, заканчивается.
Хотя о новом комплекте автономного оборудования Tesla есть еще много чего узнать.
Tesla значительно изменила свой комплект оборудования по сравнению с тем, над чем она работала ранее – теперь там меньше радарных антенн, вместо этого упор сделан на камеры для использования нового продукта «Tesla Vision».
По сути, компания пропустила аппаратный пакет версии Autopilot 2.0 уровня 4, который она планировала, и перешла к 360-градусному охвату камерами для достижения автономности уровня 5.
Изображение выше показывает, что система видит сейчас благодаря новому комплекту датчиков и оборудования:
- 8 камер – 3 спереди
- улучшенные ультразвуковые датчики
- Бортовой компьютер в 40 раз мощнее – суперкомпьютер Nvidia GPU Titan
Маск подчеркнул интеграцию новых датчиков, заявив, что разницу между старым и новым комплектом едва ли можно заметить, несмотря на наличие 7 дополнительных камер.
Генеральный директор сказал, что новый комплект оборудования изначально не будет предлагать возможности Autopilot на уровне старого комплекта, но через несколько месяцев улучшений программного обеспечения он станет сопоставим. К началу следующего года он должен начать превосходить текущий Autopilot, и, конечно же, это будет достигнуто за счет обновлений по воздуху.
В ближайшие месяцы он достигнет уровня автономности 3, а уровни 4 и 5 должны последовать для полной автономности к 2018 году – но опять же, на автомобилях, произведенных сегодня в 2016 году.
Новый комплект устанавливается на все автомобили Tesla, произведенные начиная с начала этой недели. Функции безопасности, обеспечиваемые системой, будут стандартными для всех автомобилей бесплатно, но, как и опция Tesla «Autopilot Convenience features» за 3000 долларов, новые опции также имеют свою цену – и она выше.
По порядку: старая опция «Autopilot Convenience features», которая больше не доступна, новый «Enhanced Autopilot» и «Fully Self-Driving»:
Чтобы добиться полностью автономного вождения, вам придется потратить 8000 долларов на систему, но по-прежнему доступен более дешевый вариант за 5000 долларов с 4 активными камерами вместо 8.
В настоящее время мы участвуем в пресс-конференции с генеральным директором Tesla Илоном Маском, который отвечает на вопросы о сегодняшнем объявлении. Мы поделимся тем, что узнаем с звонка, как только это станет возможно. Оставайтесь с нами и продолжайте обновлять пост.
Обновление: звонок прессы завершен. Мы прекращаем обновление этого поста и скоро опубликуем новые, освещающие очень интересные новые детали о новом «Autopilot». Скоро появятся новые фотографии и видео.
Вот полный пост Tesla в блоге об объявлении:
Все производимые Tesla автомобили теперь оснащены полным комплектом оборудования для автономного вожденияАвтономные транспортные средства будут играть решающую роль в повышении безопасности дорожного движения и ускорении перехода мира к устойчивому будущему. Полная автономность позволит Tesla быть значительно безопаснее, чем водитель-человек, снизить финансовые затраты на транспортировку для владельцев автомобилей и обеспечить недорогую мобильность по запросу для тех, у кого их нет.Мы рады сообщить, что с сегодняшнего дня все автомобили Tesla, произведенные на нашем заводе – включая Model 3 – будут иметь оборудование, необходимое для полной функциональности автопилота с уровнем безопасности, значительно превышающим уровень человеческого водителя. Восемь окружающих камер обеспечивают 360-градусный обзор вокруг автомобиля с дальностью до 250 метров. Двенадцать обновленных ультразвуковых датчиков дополняют это видение, позволяя обнаруживать как твердые, так и мягкие объекты на почти вдвое большем расстоянии, чем предыдущая система. Передний радар с улучшенной обработкой обеспечивает дополнительную информацию об окружающем мире на избыточной длине волны, способной видеть сквозь сильный дождь, туман, пыль и даже через автомобиль впереди.Чтобы обрабатывать все эти данные, новый бортовой компьютер с более чем 40-кратной вычислительной мощностью предыдущего поколения запускает разработанную Tesla нейронную сеть для обработки программного обеспечения зрения, сонаров и радаров. Вместе эта система обеспечивает представление об окружающем мире, которое водитель сам по себе не может получить, видя во всех направлениях одновременно и на длинах волн, выходящих далеко за пределы человеческих чувств.Автомобили Model S и Model X с этим новым оборудованием уже находятся в производстве, и клиенты могут приобрести их сегодня: https://www.tesla.com/autopilotПрежде чем активировать функции, обеспечиваемые новым оборудованием, мы дополнительно откалибруем систему, используя миллионы миль реальных поездок, чтобы обеспечить значительное улучшение безопасности и удобства. Пока это происходит, Tesla с новым оборудованием временно не будет иметь некоторых функций, доступных в настоящее время на Tesla с оборудованием Autopilot первого поколения, включая некоторые стандартные функции безопасности, такие как автоматическое экстренное торможение, предупреждение о столкновении, удержание полосы движения и адаптивный круиз-контроль. По мере того, как эти функции будут надежно проверены, мы будем включать их по воздуху, вместе с быстро расширяющимся набором совершенно новых функций. Как всегда, наши обновления программного обеспечения по воздуху будут держать клиентов на переднем крае технологий и продолжат делать каждую Tesla, включая автомобили с Autopilot первого поколения и более ранние модели, более функциональными с течением времени.