По состоянию на прошлый месяц США официально преодолели половину цели Министерства энергетики по достижению 1 миллиона электромобилей на американских дорогах. Эта цель была впервые установлена на 2015 год, но очевидно, что мы далеко не достигли этого уровня, отставая на год.
Министр энергетики Эрнест Монис установил 2020 год как новую цель для достижения миллионной отметки, и с учетом последних данных о продажах, кажется, это не должно стать проблемой.
Конечно, здесь мы говорим не только обо всех электромобилях. Мы говорим о подключаемых к сети автомобилях, BEV и PHEV.
Если начать с 2010 года, когда GM представила Volt, а Nissan представил LEAF в США, то к прошлому месяцу в США было продано 512 137 электромобилей.
Сентябрь оказался весьма удачным месяцем с рекордными продажами в 16 069 электромобилей, что выше предыдущего рекорда в 14 973, установленного месяцем ранее.
Вот график продаж электромобилей в США с 2010 года по данным Electric Cars Report:
Учитывая, что США показали два лучших месяца по продажам электромобилей подряд, и что в ближайшие несколько лет планируется вывод на рынок нескольких новых моделей, кажется, что миллионная отметка к 2020 году будет легко достигнута.
Такие автомобили, как Chevrolet Bolt EV и Tesla Model 3, должны значительно ускорить продажи электромобилей в США в течение следующих двух лет.
Что касается текущих лидеров рынка, то Tesla Model S по-прежнему лидирует по продажам в США, но Chevrolet Volt теперь значительно способствует этим показателям и не сильно отстает благодаря новой модели 2017 года. Ford Fusion Energi по-прежнему является стабильным участником общих продаж электромобилей, с уже более чем 11 000 поставленными единицами в США за этот год.
Что касается Nissan LEAF, мы ранее сообщали, что продажи в США снижаются с начала года, поскольку автомобиль крайне нуждается в обновлении. Мы ожидаем увидеть его к концу года или в начале следующего.