

Сегодня в High Tech XL, Нидерланды, Amber Mobility представила свою еженедельную подписную услугу стоимостью 33 евро (37 долларов), которая позволит пользователям находить общий электромобиль под названием Amber One, когда и где угодно, для делового или личного использования. В отличие от концепции райдшеринга, которую видит Spiri, Amber Mobility надеется предложить общественности возможность «владеть» электромобилем, фактически не владея им.
Миссия Amber Mobility — предложить своим потребителям «свободу»:
«Автомобили — это вторая по дороговизне вещь, которую мы покупаем. При этом мы почти не пользуемся ими. Наши драгоценные автомобили простаивают 23 из 24 часов в сутки. Владеть автомобилем, за редким исключением, — это не удовольствие. Автомобили дороги — бензин, страховка, налоги, парковка, что в сумме составляет 520 евро (580 долларов) в месяц — и требуют много обслуживания.
Почему же тогда люди хотят владеть автомобилями? Свобода! Amber предлагает свободу использования автомобиля, когда и где вы хотите, без необходимости владения. Это соответствует тенденции, установленной Spotify и другими компаниями, где люди платят за удовлетворение по запросу, а не за владение. Amber предоставит вам гарантированную мобильность. За 33 евро в неделю клиенты имеют доступ к автомобилю, когда и где он им нужен».
Вот несколько быстрых фактов об их автомобиле Amber One, согласно TechCrunch:
- Запас хода 250 миль (400 км)
- Максимальная скорость 93 миль в час (150 км/ч)
- Разгон от 0 до 60 миль в час (0-100 км/ч) примерно за 7 секунд
- И, конечно же, еженедельная подписка на 33 евро (37 долларов) за круглосуточное использование
- Модульность, позволяющая легко обновлять автомобили до «новейших и лучших» технологий
- Планы на полуавтономные и полностью автономные возможности

Изображение: прототип дизайна Amber One от TechCrunch
Под названием «Корпоративная мобильность» Amber заключила партнерство с «лизинговым гигантом» Athlon и банком ABN AMRO, с которыми они сотрудничают для запуска своего сервиса с компаниями с целью «тестирования и разработки услуги» в качестве предшественника своей общественной программы под названием «Гарантированная мобильность», которая будет запущена в 2018 году. Они ведут переговоры с такими компаниями, как NXP, ASML, Philips и другими, для программы, которая, скорее всего, начнется в следующем месяце в Эйндховене, Нидерланды, с их «корпоративным центром мобильности в Хай-Тек Кампусе».
Помимо центрального корпоративного хаба, обе программы должны работать очень похоже, примерно так, как описано на их веб-сайте:
«В течение получаса и в шаговой доступности всегда будет доступен автомобиль. С помощью телефона вы можете легко найти, разблокировать и запустить его. Когда вы сядете в машину, все ваши персональные настройки будут переданы в этот автомобиль. Вы едете на «своем» автомобиле туда, куда вам нужно. По прибытии вы выходите и оставляете машину. Возвращать ее не нужно. Мы предлагаем свободу и гибкость, превосходящие владение автомобилем».
Полчаса — это довольно долго, особенно если кто-то спешит, но помимо этого остается немало неотвеченных вопросов, таких как куда потребителям идти, если у автомобиля недостаточно заряда, если автомобилю внезапно требуется обслуживание, или как они гарантируют, что автомобиль всегда будет доступен. Все эти вопросы, несомненно, будут решены по мере дальнейшего развития и созревания компании.
Наконец, хотя это и не обязательно новая идея, наряду с будущим запуском от Spiri, Autolib в Париже уже несколько лет предлагает очень похожий сервис. Так что только время покажет, будут ли уникальные особенности и бизнес-модель Amber Mobility успешными, и мы с нетерпением ждем, как все сложится!
Первый взгляд на Amber Mobility и их информационный лист в формате PDF от High Tech XL:
https://www.youtube.com/watch?v=CuQ318g4uuM