На прошлой неделе Transport for London (TfL) и производитель электромобилей BYD объявили, что в Лондоне начали работу первые междугородные полностью электрические двухэтажные автобусы – изображенные на снимке выше.
Первые 5 полностью электрических автобусов BYD будут работать на маршруте 98 от имени TfL компанией Metroline.
Маршрут 98 был выбран из-за его статуса «горячей точки загрязнения» в городе, согласно совместному пресс-релизу TfL и BYD.
Заместитель мэра Лондона по окружающей среде и энергетике Мэтью Пенчарз о объявлении:
«Это очень волнующий момент, что это происходит здесь. Эксплуатационные расходы намного ниже, как и некоторые расходы на техническое обслуживание и эксплуатацию автобусов. Кроме того, эти [автобусы] имеют нулевой выброс, нулевое загрязнение от выхлопных труб, что является огромным преимуществом для лондонцев».
BYD также поможет установить станции быстрой зарядки в автобусном парке Metroline в Уиллесдене, на севере Лондона.
Автобусы оснащены массивными аккумуляторными блоками BYD емкостью 345 кВт⋅ч, способными обеспечить запас хода около 190 миль при городской езде, что, как правило, более чем достаточно для обычного ежедневного автобусного маршрута. Пять автобусов имеют длину более 33 футов и оснащены кондиционерами, сиденьями для 54 пассажиров с местом для 27 стоячих пассажиров (всего 81).
Лондонский проект интересен и привлекает внимание из-за культового характера двухэтажных автобусов города, но с точки зрения объема это лишь небольшой проект для BYD. В прошлом году китайская компания поставила самый большой в мире парк электрических автобусов в Шэньчжэне.