Если между Tesla и Apple действительно идет «игра в переманивание шахматных фигур», то, похоже, автопроизводитель выигрывает в приобретении качественных фигур. Всего через несколько недель после того, как мы эксклюзивно сообщили о найме Tesla легендарного архитектора чипов Джима Келлера на должность нового «Вице-президента по инжинирингу аппаратного обеспечения автопилота», мы теперь узнаем, что к Келлеру присоединился Питер Бэннон, бывший директор DEC Alpha, PA Semi и до начала этого года — Apple.
До ухода Келлера из Apple в AMD в 2012 году он и Бэннон руководили разработкой процессоров Apple с тех пор, как компания из Купертино купила их фирму по производству чипов PA Semi в 2008 году. Дуэт возглавил разработку процессоров Apple A4 и A5, которые с 2010 по 2012 год обеспечивали работу большинства мобильных устройств компании. Затем Келлер перешел в AMD для разработки архитектуры Zen, но Бэннон остался и разработал несколько других чипов для Apple, прежде чем перейти в Tesla, чтобы присоединиться к Келлеру на прошлой неделе.
Бэннон, который назван изобретателем десятков патентов, связанных с процессорами, является лишь последним в серии наймов Tesla из высокоуровневых научных команд Apple. Вот наши эксклюзивные отчеты о самых недавних наймах:
- Илон Маск нанимает эксперта Apple по сплавам для руководства материальным инжинирингом в Tesla и SpaceX
- Tesla нанимает эксперта по датчикам из Apple для разработки нового поколения датчиков Autopilot
Помимо последствий в виде дальнейшего продолжения так называемой «войны за переманивание» между Tesla и Apple, присоединение Бэннона к Tesla поднимает очень интересный вопрос: планирует ли Tesla разрабатывать собственные процессоры?
На первый взгляд это может показаться неправдоподобным, но автопроизводитель теперь нанимает двух самых востребованных сегодня архитекторов процессоров. Конечно, их инженерный опыт включает навыки, полезные для Tesla в других отделах, но тем не менее, компания не исключает возможности использования и их основных талантов.
Tesla X-Ray от Super Uber – Tesla внедряет новую собственную сквозную платформу под названием «Tesla 3DX» для наращивания производства Model 3 и Tesla Energy
После публикации нашего отчета о найме Келлера компанией Tesla в прошлом месяце, во время конференц-звонка, посвященного финансовым результатам Tesla за 4 квартал, аналитик Morgan Stanley Адам Джонас сослался на наш отчет и спросил генерального директора Tesla, означает ли это, что автопроизводитель будет пытаться производить собственные процессоры. Разговор выглядел так:
Адам Джонас – Morgan Stanley
Здравствуйте, уважаемые. Два быстрых вопроса. Во-первых, можете ли вы подтвердить сообщения о том, что Джим Келлер, своего рода легенда в мире микропроцессоров, присоединился к компании, чтобы возглавить разработку аппаратного обеспечения для автопилота Tesla? Если это так, означает ли это, что Tesla может перейти к разработке собственных микросхем?
Илон Маск – Tesla
Что ж, я думаю, что это общеизвестный факт, что Джим Келлер присоединился к нам. К нам присоединяется много талантливых людей. Джим является примером этого, и просто некоторые люди получают больше внимания прессы, чем другие, но я думаю, что уровень талантов, присоединяющихся к Tesla, действительно невероятен. Относительно последней части вашего вопроса, мы просто… без комментариев, да.
Tesla уже подтвердила наш отчет, но либо Джонас этого не знал (и явно должен был бы чаще следить за Electrek 😉 ), либо он мог попытаться связать свое утверждение о разработке собственных микросхем Tesla с чем-то, что, как он знал, было правдой. В любом случае, Маск не поддался и отказался комментировать, что по-прежнему оставляет открытой дверь для возможности того, что Tesla в конечном итоге сможет разрабатывать свои собственные чипы.
Когда Tesla впервые выпустила Model S в 2012 году, стало известно, что процессоры NVIDIA Tegra обеспечивали работу систем центральной консоли, информационно-развлекательной системы, навигации и приборной панели автомобиля. В прошлом году обе компании продлили свое партнерство для Model X.
Генеральный директор NVIDIA Джен-Хсун Хуанг является большим поклонником автопроизводителя и владеет 3 Tesla. Во время мероприятия компании в прошлом году Хуанг представил вычислительную платформу для самоуправляемых автомобилей под названием NVIDIA DRIVE PX, и генеральный директор Tesla Илон Маск встретился с Хуангом для беседы об автономных транспортных средствах на этом мероприятии. Маск воспользовался возможностью, чтобы похвалить технологии NVIDIA:
«То, что NVIDIA делает с Tegra, очень интересно и очень важно для будущего самоуправляемого вождения».
Подтверждено, что в Model X установлен только чип Tegra 3, и хотя ходят слухи, что Tesla может использовать платформу NVIDIA DRIVE PX для обеспечения работы автопилота в своих автомобилях, нет никаких убедительных доказательств, подтверждающих это.
Вместо этого Tesla использует технологию EyeQ от Mobileye для обеспечения работы системы зрения автопилота.
-
- Платформа NVIDIA DRIVE PX
-
- Mobileye EyeQ2
Отчет Bloomberg, опубликованный в конце прошлого года, подразумевал, что Tesla может искать замену технологии Mobileye, основываясь на переписке между генеральным директором Tesla Илоном Маском и известным хакером Джорджем «geohot» Хотцем, который создает собственную платформу самоуправляемых автомобилей.
После публикации отчета акции Mobileye за несколько часов упали на 7%, но Tesla вмешалась и выпустила заявление, назвав технологию Mobileye «лучшей в мире в своем роде» и заявив, что компания планирует «продолжать использовать» чипы зрения EyeQ этой фирмы в дальнейшем.
Tesla сделала эти заявления до найма Келлера и Бэннона, что, возможно, вызовет некоторое удивление в NVIDIA и Mobileye. Хотя все еще маловероятно, что Tesla займется еще одним ресурсоемким проектом, таким как создание собственных чипов, фаблесс-производство, то есть разработка микросхем собственными силами с передачей производства на аутсорсинг, также не исключено.
[tweet https://twitter.com/elonmusk/status/667519445414252544 align=’center’]
Учитывая, что автопилот является «очень приоритетным» проектом для Tesla, если по какой-то причине вычислительная платформа станет препятствием на пути к достижению полной автономности, не исключено, что Tesla решит создавать ее самостоятельно.
Также стоит отметить, что Tesla производит на собственных мощностях удивительно большое количество компонентов для автопроизводителя. По оценкам, компания в настоящее время вертикально интегрирована примерно на 80%.
Что касается «войны за переманивание» между Tesla и Apple, то, похоже, число бывших старших инженеров Apple, ныне работающих в команде инженеров Tesla, растет с каждым месяцем. Недавно к ним присоединились Келлер и Бэннон, но также есть бывший эксперт Apple по сплавам Чарльз Куэманн, ныне вице-президент по материальному инжинирингу в Tesla (и, что интересно, в SpaceX), Дуг Филд, бывший вице-президент по разработке Mac в Apple и ныне вице-президент по инжинирингу в Tesla, и Рич Хили, бывший директор по разработке сплавов в Apple и ныне вице-президент по продуктам в Tesla.
Если вы хотите получать больше новостей о Tesla Motors и электромобилях, подписывайтесь на нас в Twitter, Facebook или Google+, чтобы получать наши последние статьи.