Начиная с 1 января, Онтарио станет первой провинцией в Канаде, открывающей свои дороги для испытаний автоматизированных транспортных средств, согласно недавнему отчету (через CBC). Провинция позволит тестировать самоуправляемые автомобили (Google был пионером в этой области как с моделями Lexus, так и с более компактными прототипами электромобилей), а также «связанные технологии» с 1 января 2016 года…
«Для Онтарио преимущества участия в инновациях в области автоматизированных транспортных средств очевидны», — заявил министр транспорта Онтарио Стивен Дель Дука на выступлении в Университете Ватерлоо ранее на этой неделе. «Чтобы конкурировать, Онтарио должен быть последовательным в подходе к юрисдикциям США».
Брэд Дагид, министр экономического развития провинции, согласился: «Мы намерены быть лидерами в этой прорывной технологии», — сказал он.
Онтарио также выделяет дополнительные 500 000 долларов на Программу подключенных/автоматизированных транспортных средств Онтарийских центров передового опыта — программу, которая «объединяет академические учреждения и бизнес для продвижения и поощрения инновационных транспортных технологий», согласно официальным новостям Онтарио. Это в дополнение к уже предоставленному финансированию в размере 2,45 миллиона долларов.
Google тестирует свои самоуправляемые автомобили как в Кремниевой долине, так и, недавно, в Остине, штат Техас. Согласно последнему ежемесячному отчету Google о самоуправляемых автомобилях, в настоящее время в США на дорогах находится 48 самоуправляемых автомобилей Google. 14 из этих автомобилей находятся в Остине, а 34 проходят испытания в родном городе Google. Возможно, Онтарио станет следующим очевидным кандидатом.
Аналогичным образом, Tesla вчера выпустила 7.0 версию программного обеспечения для своих автомобилей, которая сегодня распространяется среди владельцев Tesla Model S. Это обновление включает несколько новых функций «Автопилота», таких как автоматическое экстренное рулевое управление и предупреждение о боковом столкновении, «Автопилот» (бета-версия), автоматическое перестроение и «Автопарковка». Однако, в отличие от самоуправляемых автомобилей Google, эта система перекладывает всю ответственность на водителя — и Tesla даже предлагает водителям держать руки на руле.
Tesla, которая производит только электромобили, ожидает выпустить полностью автономный автомобиль в течение пары лет, хотя этот автомобиль, вероятно, не будет иметь запас хода в 600 миль, вопреки многим сообщениям, которые неправильно цитировали Илона Маска.