В ходе интервью на Франкфуртском автосалоне президент Audi of America Скотт Кио подтвердил, что компания не планирует делать e-tron quattro «машинкой для соответствия», а видит глобальный рынок для полностью электрического внедорожника.
«Наша главная цель — не строить «машинку для соответствия», а создавать крутой, желанный автомобиль, потому что это поможет нашему бренду, и он понравится нашим клиентам», — сказал Кио.
Это разумный подход к созданию электромобиля, но, к сожалению, не все автопроизводители думают одинаково. Когда речь заходит об электромобилях, «машинка для соответствия» — это автомобиль, созданный в первую очередь для соблюдения требований по нулевым выбросам в определенных регионах. Например, хотя Chevrolet Volt обычно не считается «машинкой для соответствия», его версия 2016 года будет продаваться только в штатах CARB (и Канаде), где законодательство требует от автопроизводителей продавать минимальный процент автомобилей с нулевым уровнем выбросов.
Подобно собственной стратегии Tesla, Audi планирует представить полностью электрические автомобили на аккумуляторах, которые «вызывают желание, имеют большой запас хода, высокий дизайн и производительность, чтобы стимулировать потребительский спрос».
Учитывая, что Tesla наблюдает сильный спрос на свой полностью электрический внедорожник Model X, неудивительно, что quattro от Audi имеет очень схожие характеристики: большой роскошный внедорожник-кроссовер, два двигателя, аккумуляторный блок между осями и запас хода около 300 миль. Хотя важно отметить, что quattro появится в 2018 году, а Model X будет запущен 29 сентября.