Я не шучу. Bloomberg:
Разъемы зарядных устройств, которые соединяют кабели Tesla с настенными розетками, будут разосланы в течение следующих двух недель, заявил сегодня в интервью генеральный директор Илон Маск.
«Это очень редкие случаи, но иногда проводка сделана неправильно», — сказал Маск. «Мы хотим, чтобы люди были абсолютно спокойны, поэтому мы предоставим им улучшенный адаптер».
Акции Tesla упали на 2,6% до $143,72 к 12:20.
В прошлом месяце Tesla также обновила прошивку Model S, чтобы предотвратить чрезмерное потребление энергии автомобилями от неадекватной проводки.
На первый взгляд, вы можете подумать (как и я), что это глупо. В моем доме все подключено правильно, поэтому у меня не должно возникнуть проблем, как у человека из Калифорнии, чей гараж загорелся из-за короткого замыкания в проводке в ноябре.
Но что, если вы едете в отпуск или навещаете семью/родственников на выходные. Вы можете быть уверены, что электрик, который занимался их проводкой, был компетентен?
Tesla молодцы, что решают эту проблему; инвесторы близоруки, видя в этом признак слабости, а не силы.
Обновление: пресс-релиз прилагается:
TESLA ПРЕДОСТАВЛЯЕТ КЛИЕНТАМ ОБНОВЛЕННОЕ ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ И АДАПТЕР ДЛЯ ЗАРЯДКИ
ПЯТНИЦА, 10 ЯНВАРЯ 2014 Г.
ПАЛО-АЛЬТО, Калифорния – Различные факторы, такие как коррозия, механическое повреждение розеток или неправильная проводка или установка электрических розеток, могут привести к более высокому, чем обычно, электрическому сопротивлению при использовании адаптеров Universal Mobile Connector («UMC») NEMA 14-50 для зарядки автомобилей Tesla Model S. Во время зарядки более высокое, чем обычно, электрическое сопротивление соединений с внешними источниками энергии может вызвать чрезмерный нагрев адаптера. В декабре 2013 года Tesla выпустила обновление программного обеспечения «по воздуху», чтобы устранить эту проблему, позволив бортовой системе зарядки Model S автоматически снижать зарядный ток на 25%, если она обнаруживает неожиданные колебания входной мощности автомобиля. Это полностью решает проблему, значительно снижая нагрев в любых соединениях с высоким сопротивлением вне автомобиля. Это обновление значительно повышает надежность и безопасность в маловероятном случае, если домашняя электропроводка, розетка, адаптер или шнур не смогут выдерживать свою номинальную силу тока.
Поскольку это было обновление «по воздуху», клиенты могут подтвердить его получение, не принося свои автомобили в сервисный центр Tesla или другое место, просто нажав на 17-дюймовый сенсорный экран и убедившись, что их Model S работает под управлением программного обеспечения версии 5.8.4 или новее. Любой автомобиль, который не находится в зоне действия беспроводной сети или по какой-либо другой причине недоступен удаленно, может получить обновление через авторизованные сервисные центры Tesla или специалистов Tesla Rangers.
Tesla считает, что это обновление программного обеспечения полностью устраняет любые потенциальные риски. Однако, чтобы обеспечить дополнительную уверенность клиентам Model S, использующим розетку 14-50, мы разработали улучшенный настенный адаптер с термопредохранителем. Даже если автоматические выключатели со стороны дома и автомобиля не сработают, термопредохранитель предотвратит поток тока, если область настенной розетки нагреется по любой причине. Хотя мы не считаем, что улучшенный адаптер необходим для решения проблемы, мы предпринимаем этот шаг в рамках нашего стремления к полному удовлетворению клиентов. Мы предоставим этот улучшенный адаптер существующим и новым клиентам бесплатно через несколько недель.
Кроме того, Tesla уведомила Национальную администрацию безопасности дорожного движения о этих упреждающих мерах.
