Tesla подала новые комментарии в Комиссию по коммунальным услугам Калифорнии, которые фактически являются тихим признанием: ее услуга «Robotaxi» по-прежнему полагается как на водителей в автомобиле, так и на удаленных операторов для функционирования. Вместо того чтобы преуменьшать эти зависимости, Tesla делает на них ставку, утверждая, что ее многоуровневая система человеческого контроля более надежна, чем полностью беспилотная система Waymo, приводя в качестве доказательства отключение электроэнергии в Сан-Франциско в декабре 2025 года.
В Калифорнии внесен новый законопроект, который может кардинально изменить отношение к электровелосипедам по закону штата — и, возможно, потребует установки номерных знаков на большинство электровелосипедов.
В Калифорнии внесен новый законопроект, который может кардинально изменить отношение к электровелосипедам по закону штата — и, возможно, потребует установки номерных знаков на большинство электровелосипедов.
В Калифорнии внесен новый законопроект, который может кардинально изменить отношение к электровелосипедам по закону штата — и, возможно, потребует установки номерных знаков на большинство электровелосипедов.
В Калифорнии внесен новый законопроект, который может кардинально изменить отношение к электровелосипедам по закону штата — и, возможно, потребует установки номерных знаков на большинство электровелосипедов.
В Калифорнии внесен новый законопроект, который может кардинально изменить отношение к электровелосипедам по закону штата — и, возможно, потребует установки номерных знаков на большинство электровелосипедов.
В Калифорнии внесен новый законопроект, который может кардинально изменить отношение к электровелосипедам по закону штата — и, возможно, потребует установки номерных знаков на большинство электровелосипедов.
В сегодняшнем насыщенном выпуске Quick Charge крупнейший профсоюз Германии IG Metall противостоит Tesla в крупном споре, связанном с токсичной рабочей культурой, уголовными обвинениями, клеветой и многим другим – но, по крайней мере, они по-прежнему могут продавать автомобили в Калифорнии (пока).
В сегодняшнем насыщенном выпуске Quick Charge крупнейший профсоюз Германии IG Metall противостоит Tesla в крупном споре, связанном с токсичной рабочей культурой, уголовными обвинениями, клеветой и многим другим – но, по крайней мере, они по-прежнему могут продавать автомобили в Калифорнии (пока).
В сегодняшнем насыщенном выпуске Quick Charge крупнейший профсоюз Германии IG Metall противостоит Tesla в крупном споре, связанном с токсичной рабочей культурой, уголовными обвинениями, клеветой и многим другим – но, по крайней мере, они по-прежнему могут продавать автомобили в Калифорнии (пока).
В сегодняшнем насыщенном выпуске Quick Charge крупнейший профсоюз Германии IG Metall противостоит Tesla в крупном споре, связанном с токсичной рабочей культурой, уголовными обвинениями, клеветой и многим другим – но, по крайней мере, они по-прежнему могут продавать автомобили в Калифорнии (пока).
В сегодняшнем насыщенном выпуске Quick Charge крупнейший профсоюз Германии IG Metall противостоит Tesla в крупном споре, связанном с токсичной рабочей культурой, уголовными обвинениями, клеветой и многим другим – но, по крайней мере, они по-прежнему могут продавать автомобили в Калифорнии (пока).
В сегодняшнем насыщенном выпуске Quick Charge крупнейший профсоюз Германии IG Metall противостоит Tesla в крупном споре, связанном с токсичной рабочей культурой, уголовными обвинениями, клеветой и многим другим – но, по крайней мере, они по-прежнему могут продавать автомобили в Калифорнии (пока).
В сегодняшнем насыщенном выпуске Quick Charge крупнейший профсоюз Германии IG Metall противостоит Tesla в крупном споре, связанном с токсичной рабочей культурой, уголовными обвинениями, клеветой и многим другим – но, по крайней мере, они по-прежнему могут продавать автомобили в Калифорнии (пока).
В сегодняшнем насыщенном выпуске Quick Charge крупнейший профсоюз Германии IG Metall противостоит Tesla в крупном споре, связанном с токсичной рабочей культурой, уголовными обвинениями, клеветой и многим другим – но, по крайней мере, они по-прежнему могут продавать автомобили в Калифорнии (пока).
