Запас хода нового BMW iX4 составляет 428 миль, а цена начинается от 66 000 долларов [Фото]

BMW представила новый iX4 — электрический купе-кроссовер, способный проехать до 428 миль на одном заряде.

Знакомьтесь: новейший электромобиль BMW — iX4

iX4 — более спортивный купеобразный собрат нового кроссовера iX3. После iX3 и i3 iX4 стал третьим электромобилем в линейке BMW Neue Klasse.

Ранее на этой неделе изображения iX4 просочились в сеть. По сообщениям, официальная премьера автомобиля должна была состояться 8 октября.

Слухи подтвердились. В четверг BMW представила совершенно новый iX4 — полностью электрическую замену модели X4. Как и iX3 с i3, новый iX4 отличается минималистичным дизайном и технологиями BMW Neue Klasse.

BMW iX4 2027 модельного года поступит в продажу в марте 2027 года в версии iX4 50 xDrive, а вскоре после неё выйдет топовая модификация M60 xDrive.

Обе версии оснащены полноприводной силовой установкой с двумя электромоторами. Суммарная мощность стандартной версии 50 xDrive составляет 468 л. с., а крутящий момент — 475 фунт-футов. По данным BMW, разгон с 0 до 60 миль/ч занимает 4,7 секунды.

iX4 M60 поднимает планку: суммарная мощность достигает 603 л. с., крутящий момент — 645 фунт-футов, а разгон с 0 до 60 миль/ч занимает всего 3,9 секунды.

Цены, запас хода и интерьер

По данным BMW, запас хода iX4 50 xDrive достигает 428 миль по оценке производителя. Автомобиль оснащён батареей ёмкостью 112,2 кВт·ч и системой eDrive шестого поколения (Gen6). По циклу WLTP запас хода составляет до 828 км (514 миль).

Благодаря 800-вольтовой архитектуре обе модели могут пополнить запас хода на 184 мили всего за 10 минут при мощности зарядки до 400 кВт. По данным BMW, зарядка с 10% до 21% занимает 21 минуту.

Благодаря стремительной линии крыши iX4 больше напоминает гран-турер с силуэтом «купе-кроссовера», чем традиционный угловатый внедорожник вроде iX3. Более спортивный дизайн позволил добиться коэффициента аэродинамического сопротивления 0,23.

В салоне нового iX4 используется интерьер BMW Neue Klasse. Здесь установлены центральный экран мультимедийной системы диагональю 17,9 дюйма и 43-дюймовый дисплей Panoramic Vision, который тянется вдоль нижней части лобового стекла.

Покупатели могут дополнительно заказать проекционный дисплей BMW 3D Head-Up Display, расположенный над Panoramic Vision.

В версии M60 установлено эксклюзивное спортивное рулевое колесо M Sport с красной отметкой на отметке «12 часов», цветной прострочкой и подрулевыми лепестками переключения передач. Также предусмотрены две специальные кнопки для активации режимов Boost и M.

Длина нового BMW iX4 составляет 188,3 дюйма, ширина — 74,6 дюйма, высота — 63,3 дюйма, а колёсная база — 114,1 дюйма. По размерам он примерно соответствует iX3, но немного ниже благодаря покатой крыше в стиле купе.

Как и все модели BMW Gen6, новый iX4 поддерживает двунаправленную зарядку, благодаря чему может служить мобильным аккумулятором.

Автомобиль также получит системы помощи водителю SAE Level 2 и Highway Assistant, позволяющую «внимательно вести автомобиль без рук» на шоссе на скорости до 85 миль/ч.

BMW iX4 50 xDrive поступит в продажу в марте 2027 года по цене от 66 200 долларов. В эту сумму не включён сбор за доставку в размере 1 495 долларов. Это на 4 700 долларов дороже, чем iX3 50 xDrive.

Цены на топовую версию M60 станут известны ближе к началу продаж, но она может стоить около 85 000–90 000 долларов и даже больше.

Для сравнения: Tesla Model Y Performance в США стоит даже дешевле базовой BMW iX4 50 — от 57 990 долларов.

Что бы вы выбрали — новую BMW iX4 или Tesla Model Y? Напишите о своём выборе в комментариях ниже.