Компания Tesla подтвердила, что её электрический грузовик Semi появится в Европе, а технические характеристики и детали запуска будут представлены в следующем месяце на IAA Transportation — крупнейшей в континентальной Европе выставке коммерческого транспорта.
На странице Tesla Semi появилось сообщение о том, что «технические характеристики и детали запуска Semi в Европе» будут «представлены на выставке IAA Transportation в Ганновере, Германия», которая пройдет с 15 по 20 сентября. На выставке также будет выставлен грузовик Semi.
Что именно анонсировала Tesla
Анонс намеренно скуп на детали. Tesla пока не приводит показатели европейского запаса хода, цены или дату начала продаж. Компания берет на себя обязательство привезти грузовик в Ганновер и озвучить конкретные цифры на месте.
Tesla публично готовится к продажам Semi в Европе с прошлого года, и на выставке IAA 2024 она привезла грузовик, но практически ничего не сказала о реальном рыночном плане. На этот раз Ганновер позиционируется как площадка для запуска, что является самым четким сигналом к тому, что европейский релиз действительно состоится, а не будет вечно находиться в статусе «скоро».
То, что получит Европа, по крайней мере с технической точки зрения, — это грузовик, который Tesla уже производит в Неваде. В феврале Tesla раскрыла окончательные характеристики двух версий: Standard Range с запасом хода 325 миль (523 км) и Long Range с запасом хода 500 миль (800 км). Обе версии оснащены силовой установкой мощностью 800 кВт с тремя электромоторами на 1072 л.с. и поддерживают зарядку типа Megacharger мощностью до 1,2 МВт.
В США Tesla называет цену в 290 000 долларов за Long Range Semi и около 260 000 долларов за Standard Range — это самый дешевый тяжелый электрический тягач (Class 8) на том рынке. Сколько эти грузовики будут стоить в евро и где они будут собираться для Европы — это открытые вопросы, на которые предстоит ответить во время презентации.
Производство наконец стало реальностью
Европейский запуск добавляет определенной достоверности тому, что Tesla наконец-то вышла на серийное производство давно откладывавшегося грузовика.
В апреле Tesla выпустила первый Semi со своей линии крупносерийного производства на заводе Gigafactory в Неваде. Этот специализированный завод площадью 1,7 миллиона квадратных футов рассчитан на выпуск 50 000 грузовиков в год, и именно он превратил Semi из девятилетнего проекта «скоро в продаже» в то, что автопарки действительно могут заказать.
Спрос последовал за производством. На этой неделе шведская логистическая и технологическая компания Einride разместила крупнейший на сегодняшний день заказ на 500 грузовиков Semi — правда, стоит отметить, что для своего североамериканского автопарка, а не для Европы. Компания PepsiCo в настоящее время эксплуатирует около 100 грузовиков Semi в Калифорнии.
Tesla опоздала на рынок, который Европа уже электрифицировала
Электрический магистральный грузовик eActros 600 от Mercedes-Benz с запасом хода около 500 км и аккумулятором на 600 кВт·ч уже колесит по дорогам 15 европейских стран. Компания Volvo Trucks, лидер по продажам электрических большегрузов в регионе, представила новое поколение электрических тяжелых грузовиков в апреле. MAN, Scania, Renault Trucks и DAF уже выпускают или поставляют аккумуляторные электрические тягачи Class 8.
Это не концепты. Европейские автопарки уже покупают и эксплуатируют электрические магистральные грузовики от местных брендов с устоявшимися сетями обслуживания, омологацией и поддержкой дилеров — то есть всю ту инфраструктуру, которую Tesla еще только предстоит выстроить на континенте.
Но по крайней мере в США у Tesla есть преимущества в цене и запасе хода. На презентации на IAA в следующем месяце мы сможем увидеть, перенесутся ли эти преимущества на европейский рынок.
Если вы взвешиваете затраты на энергоснабжение электрического автопарка — или просто вашего дома — фиксирование низких затрат на электроэнергию с помощью солнечных батарей никогда еще не было столь актуальным. Поскольку тарифы на электроэнергию выросли почти на 10% в прошлом году, домашние солнечные панели защищают вас от будущих повышений цен. А благодаря вариантам аренды и соглашениям о покупке электроэнергии (PPA) вы можете установить солнечные панели с нулевыми первоначальными затратами и начать экономить немедленно. Если вы хотите найти лучшую сделку, загляните на EnergySage. Это бесплатный сервис с сотнями проверенных установщиков, борющихся за ваш заказ, благодаря чему вы сэкономите от 20 до 30% по сравнению с самостоятельными поисками. Никаких звонков с предложением продаж, пока вы сами не выберете установщика. Получите свои бесплатные расценки здесь.