Компания Kalmar начала производство своих 45-тонных электрических ричстакеров ERG450 на заводе в Шанхае еще в 2023 году, стремясь приблизить выпуск тяжелой погрузочной техники к потенциальным клиентам на азиатском рынке. Похоже, эти инвестиции начинают приносить плоды: компания объявила о получении четырех новых заказов по итогам второго квартала.
Электрический ричстакер Kalmar ERG450 предлагает логистическим компаниям и портовым операторам грузоподъемность до 45 тонн при меньшем уровне шума, сокращении вредных выбросов углерода и сокращении времени простоя на техническое обслуживание по сравнению с аналогичными дизельными моделями. Однако, несмотря на успехи шведской компании на Западе, лишь недавно она начала активно действовать на важнейшем китайском рынке. Именно поэтому недавний заказ на четыре новые машины для клиентов из Монголии, Тяньцзиня, Шанхая и Гонконга, закрывающий квартал, имеет столь большое значение.
«Эти заказы отражают ускорение процесса внедрения электрифицированной тяжелой техники по всему Китаю и демонстрируют нашу способность поставлять передовые решения, которые способствуют переходу отрасли к более устойчивым методам работы», — говорит Джон Чжан, управляющий директор завода Kalmar в Шанхае. «Более того, эти заказы подчеркивают стратегическую важность нашего недавно расширенного шанхайского предприятия, которое укрепляет наши местные производственные возможности и способность реагировать на растущий спрос на китайском рынке на полностью электрическое оборудование для обработки грузов».
Эти четыре машины важны еще по одной причине: они стали первыми единицами техники, оснащенными литий-ионными аккумуляторными батареями Kalmar нового поколения. Они обеспечивают повышенную энергоемкость, улучшенную термическую стабильность, а также более длительную и предсказуемую кривую производительности в более широком диапазоне условий эксплуатации по сравнению с обычными свинцово-кислотными аккумуляторами компании.
Такая превосходная плотность энергии в сочетании с возможностями гораздо более быстрой зарядки постоянным током дает электрическим машинам еще большее преимущество перед дизельными аналогами, чем прежде.
«Двигаясь вперед, — добавляет Алекс Тан, вице-президент Kalmar по Большому Китаю, — мы готовы поддержать наших клиентов в их долгосрочном энергетическом переходе и помочь им составить жизнеспособные планы по электрификации парков их оборудования».
Еще больше экологичности
Устойчивое развитие крайне важно для многих клиентов. В Kalmar это понимают и называют ERG450 своим самым экологичным ричстакером на сегодняшний день, ссылаясь на использование не менее 50% переработанной стали, что значительно снижает углеродный след при производстве машин. Компания также заменила обычные железные противовесы на новые, изготовленные из необработанных материалов, снижающих выбросы и обладающих естественным большим весом, что дополнительно уменьшает углеродный след техники.
Вы можете узнать больше о том, почему Kalmar называет свой новый ричстакер «Эко-героем», здесь, а затем поделитесь в комментариях своим мнением об этом мощном погрузчике.
ИСТОЧНИК | ИЗОБРАЖЕНИЯ: Kalmar.
Если вы задумываетесь о переходе на солнечную энергию, всегда полезно получить расценки от нескольких установщиков. Чтобы найти надежного и проверенного установщика солнечных батарей рядом с вами, который предлагает конкурентоспособные цены, воспользуйтесь EnergySage — бесплатным сервисом, который упрощает процесс перехода на солнечную энергию. В нем участвуют сотни предварительно проверенных установщиков, конкурирующих за ваш заказ, что гарантирует вам получение высококачественных решений и экономию в 20–30% по сравнению с самостоятельным поиском. Кроме того, сервис бесплатен, и вам не будут поступать звонки от продавцов, пока вы сами не выберете установщика и не предоставите ему свой номер телефона.
Ваши персональные предложения по солнечной энергии легко сравнить онлайн, и вы получите доступ к независимым консультантам по энергетике, которые помогут вам на каждом этапе пути. Начать можно здесь.