Компания DHL обращается к технологиям VELA, чтобы использовать энергию ветра для транспортировки грузов через Атлантический океан.
Подразделение DHL Global Forwarding во Франции заключило партнерское соглашение с французской судоходной компанией VELA, чтобы предложить услуги по перевозке грузов на ветроходных тримаранах между Европой и США. Запуск сервиса запланирован на начало 2027 года.
Маршрут соединит Кан-Уистреам (Франция) и Нью-Хейвен (Коннектикут, США) с использованием парусных грузовых судов, которые движутся в основном за счет силы ветра. Каждое судно сможет перевозить до 600 паллет стандарта ЕС за один рейс, а компания VELA рассчитывает на время перехода между портами в 15 дней.
Сервис ориентирован на компании, отправляющие сборные грузы (LCL), особенно в таких отраслях, как фармацевтика, предметы роскоши, косметика, аэрокосмическая промышленность, а также виноделие и алкогольная продукция.
DHL возьмет на себя организацию логистической сети вокруг океанского перехода, включая предварительную перевозку, таможенное оформление и складское хранение. Идея заключается в том, чтобы предложить клиентам вариант доставки с более низким уровнем выбросов, не требующий внесения серьезных изменений в их существующие цепочки поставок.
Одной из наиболее интересных особенностей является система охлаждения CoolSafe от VELA, предназначенная для транспортировки термочувствительных грузов. Система работает преимущественно на бортовых возобновляемых источниках энергии и соответствует стандартам фармацевтических перевозок.
Согласно независимому анализу жизненного цикла, проведенному консалтинговой фирмой Carbone 4, ветроходная система VELA может сократить выбросы парниковых газов на 99% по сравнению с другими видами транспорта на аналогичных маршрутах (при соблюдении определенных условий).
Хотя коммерческое судоходство на ветровой тяге все еще остается нишевым направлением в индустрии грузоперевозок, оно вызывает растущий интерес, поскольку компании ищут способы сократить выбросы в одном из самых труднодекарбонизируемых секторов мировой экономики. На морские перевозки в настоящее время приходится около 3% мировых выбросов углекислого газа, и большинство судов по-прежнему работают на тяжелом мазуте.
Согласно соглашению, DHL получит выделенные места на судах VELA, при этом объемы обязательств будут расти по мере расширения флота. VELA планирует эксплуатировать пять судов на трансатлантическом маршруте, в конечном итоге предлагая до одного рейса в неделю.
Если проект масштабируется согласно планам, он может стать одним из первых регулярных сервисов по перевозке грузов на ветровой тяге, соединяющим Европу и Северную Америку.
Если вы планируете заменить старое климатическое оборудование, всегда полезно получить смету от нескольких монтажников. Чтобы убедиться, что вы нашли надежного и заслуживающего доверия специалиста по установке систем ОВК рядом с вами, предлагающего конкурентоспособные цены на тепловые насосы, воспользуйтесь сервисом EnergySage. Это бесплатный сервис, который упрощает процесс приобретения теплового насоса. У них есть база проверенных специалистов, конкурирующих за ваш заказ, что гарантирует получение высококачественных решений. Кроме того, использование сервиса бесплатно!
Ваши персональные сметы на тепловой насос легко сравнить онлайн, и вы получите доступ к объективным энергетическим консультантам, которые помогут вам на каждом этапе. Начните здесь. – *реклама