Признав, что потерял связь с покупателями, генеральный директор Volkswagen обещает исправить ситуацию с новой линейкой электромобилей, которая выходит в этом году. Электромобильный рывок Volkswagen начнется на следующей неделе с обновленного ID.3.
Volkswagen обновляет линейку электромобилей новыми ID.3 и ID.4
ID.3 и ID.4 — одни из самых популярных электромобилей Volkswagen, но они до сих пор не оправдали ожиданий.
С приближением следующего поколения автомобилей немецкий автопроизводитель стремится исправить положение. Генеральный директор марки Volkswagen Томас Шефер на недавнем мероприятии для СМИ в Гамбурге признал: «Мне было ясно, что мы фактически теряем нашу основу». Он добавил, что компания утратила это «особое чувство Volkswagen».
Шефер подчеркнул, что марка утратила это «особое чувство Volkswagen» в своей текущей линейке электромобилей, включая ID.3 и ID.4.
Все, от названия до внешнего и внутреннего дизайна, не было «настоящими Volkswagen», — сказал Шефер в интервью Auto Express и другим представителям СМИ.
Руководитель марки Volkswagen обещает исправить ситуацию с электромобилями следующего поколения, начиная со следующей недели с обновленного ID.3 Neo, который должен официально дебютировать.
ID.3 Neo является частью перехода Volkswagen к названиям вместо цифр, который будет включать ID. Polo, ID. Cross и ID. Tiguan, который заменит ID.4.
Volkswagen впервые представил новый язык дизайна с концептом ID. 2all, который позже в этом месяце выйдет как ID. Polo.
Шефер и руководитель отдела разработки технологий VW Кай Грюнитц провели исследования с участием клиентов, чтобы переосмыслить бренд, сосредоточившись на том, чего действительно хотят водители, а не на тенденциях отрасли.
Некоторые изменения, включая физические кнопки климат-контроля и наружные дверные ручки, могут показаться «мелкими решениями», сказал Шефер, но именно этого просят его водители. «И поэтому мы возвращаем реальные кнопки, удобство использования, а также реальные названия автомобилей, которые можно сразу понять», — добавил он.
Электромобили Volkswagen следующего поколения будут отличаться новым стилем, или тем, что руководитель отдела дизайна Андреас Миндт называет «секретным соусом».
Последние шпионские снимки показывают, что обновленный ID.4 (ID. Tiguan) больше похож на текущий Tiguan, с более традиционным профилем внедорожника и квадратной передней частью (показан ниже).
После ID. Polo и ID. Polo GTI Volkswagen летом выпустит ID. Cross — электрический аналог T-Cross.
В то время как электромобили следующего поколения будут запущены в Европе в ближайшие несколько месяцев, Volkswagen на прошлой неделе объявил, что прекращает производство ID.4 на своем заводе в Чаттануге, штат Теннесси, в конце этого месяца.
Согласно отчету Automotive News, опубликованному ранее в этом году, ожидается, что ID. Tiguan официально дебютирует к концу 2026 года.
Он заменит ID.4 на заводе VW в Эмдене, Германия. Volkswagen пока не подтвердил, когда и будет ли ID. Tiguan выпущен в США.
Самыми продаваемыми электромобилями марки Volkswagen в первом квартале 2026 года были ID.4/ID.5 (25 000), ID.3 (19 600) и ID.7 (14 500). В то время как продажи в Европе выросли на 12%, общие поставки электромобилей Volkswagen Group рухнули на 64% в Китае и на 80% в США.