Tesla выпускает последнюю ограниченную серию «Signature Series» Plaid Model S и Model X — всего 350 автомобилей — в качестве прощания с флагманскими моделями перед их окончательным снятием с производства. Стоимость Model X Signature начинается от $159 420.
Закрытая программа, предлагаемая эксклюзивно по электронной почте избранным владельцам Tesla, включает эксклюзивный цвет кузова Garnet Red и золотые акценты по всему автомобилю.
Что мы знаем о серии Signature
Райан МакКэффри, старший исполнительный редактор IGN и ведущий подкаста Ride the Lightning Tesla, поделился деталями программы в X сегодня, опубликовав полный список характеристик автомобилей ограниченной серии. Tesla Austin Owners Club, официально сотрудничающий с Tesla, также написал о серии Signature, опубликовав, по-видимому, рекламное изображение.
Вот полный список того, что входит в комплектацию:
Tesla выпустит 250 автомобилей Model S Signature и 100 автомобилей Model X Signature (только в 6-местной конфигурации). Доступ осуществляется только по приглашениям по электронной почте — если вы не получили приглашение, вы не можете его купить.
Автомобили выполнены в эксклюзивном цвете Garnet Red (с соответствующими дверными ручками на Model S), который недоступен для любого текущего серийного автомобиля Tesla. Золотые эмблемы Tesla T спереди, золотая эмблема Plaid сзади и эмблема Signature сзади завершают внешний вид.
В салоне автомобили имеют белую отделку с алькантарой и шильдиками, золотые эмблемы Plaid на сиденьях с золотой окантовкой, пороги с маркировкой Signature и декоративную панель на приборной панели с уникальным порядковым номером (например, 1/250 или 1/100). Золотые логотипы Plaid под дверями и специальная последовательность освещения салона завершают образ кабины.
Model S оснащается карбон-керамическими тормозами с золотыми суппортами, в то время как Model X сохраняет стандартные красные суппорты Plaid. Оба автомобиля оснащены рулем-штурвалом, 21-дюймовыми дисками на Model S и 22-дюймовыми дисками на Model X, брелоком Signature Edition, черными накладками на зеркала (возможно, с брендингом Signature) и пакетом Luxe Package.
Цены
По данным нескольких источников, стоимость Model X Signature Series Plaid составляет $159 420. Это примерно на $30 000 дороже текущей цены Model X Plaid из наличия — $129 900, в которую уже включено повышение цены на $15 000, добавленное Tesla в начале этого месяца по мере исчерпания запасов.
Цена на Model S Signature еще не подтверждена, но, учитывая, что текущая цена Model S Plaid из наличия составляет $124 900, ожидается, что она будет в аналогичном диапазоне — вероятно, около $155 000, исходя из той же структуры премии.
Tesla также планирует праздничное мероприятие в мае, которое будет проходить «на закате» — достойное прощание с автомобилями, впервые выпущенными в 2012 и 2015 годах соответственно.
Контекст: конец эпохи
Как мы сообщали ранее в этом месяце, Tesla подтвердила прекращение производства Model S и Model X, в глобальном наличии осталось около 600 единиц — примерно 295 Model S и 301 Model X, почти все в Соединенных Штатах.
Илон Маск объявил о прекращении производства программ во время отчета Tesla о доходах за 4 квартал 2025 года в январе, назвав это «почётным увольнением». Производственная линия на заводе во Фримонте, где строились эти автомобили, будет переоборудована для производства гуманоидных роботов Optimus.
Название «Signature» имеет исторический вес. Когда Model S была впервые выпущена в 2012 году, первые 1000 проданных единиц были «Signature» изданиями, которые требовали депозита в $40 000 и стоили почти $100 000 каждая. Эти первые владельцы Signature были самыми ранними сторонниками Tesla. Эта последняя серия Signature явно является попыткой завершить эту легенду.
Мнение Electrek
Это отличное прощание с двумя автомобилями, которые действительно изменили автомобильную промышленность. Цвет Garnet Red, золотые акценты и нумерованные таблички на приборной панели создают достойное коллекционное издание, а праздничное мероприятие на закате — это изысканный штрих. Если уж закрывать 14-летнюю программу, то лучше сделать это так, чем просто тихо распродавать остатки.
Но цена делает это предложение труднодоступным. За $159 420 за Model X — и, вероятно, более $155 000 за Model S — Tesla просит огромную наценку за автомобили, которые компания решила не обновлять существенно в последние годы. Как я написал Илону Маску вчера, это была эпоха, которая не должна была заканчиваться. Tesla могла бы внедрить новейшие технологии аккумуляторных ячеек для более быстрой зарядки и увеличения запаса хода. Она могла бы оснастить их подруливающими устройствами, задними подруливающими устройствами и двунаправленной зарядкой. Model S и X могли бы оставаться конкурентоспособными с другими люксовыми электромобилями.
Вместо этого Tesla позволила этим автомобилям стагнировать, пока конкуренты догоняли, а теперь просит $160 000 за специальную покраску и золотые шильдики на, по сути, том же автомобиле, который в значительной степени не изменился с момента обновления 2021 года. Для заядлых коллекционеров Tesla, которые хотят получить пронумерованный фрагмент истории, серия Signature разойдется быстро. Но для любого, кто рассматривает это как покупку люксового электромобиля в 2026 году, есть лучшие варианты по этой цене — и это, в конечном итоге, вина самой Tesla.