Kia’s EV5 is roughly the same size as the brand’s best-selling Sportage SUV and the Tesla Model Y. After opening orders in Europe and Canada, Kia’s mid-size electric SUV was spotted testing in the US again, but this one appears to be different.
Неужели Kia наконец-то привезет EV5 в США?
После запуска EV5 в Китае в 2023 году этот среднеразмерный электрический внедорожник стал краеугольным камнем возрождения Kia в стране.
EV5 теперь доступен для заказа в Европе, Южной Корее, Таиланде, Австралии и даже Канаде, но не в США.
В прошлом году Kia недвусмысленно дала понять, что EV5 «эксклюзивен для Канады на североамериканском рынке», но недавно прототип был замечен во время испытаний с американскими номерными знаками. EV5 уже неоднократно попадался в США в различных вариациях, что порождает спекуляции (или, возможно, надежды) о том, что Kia передумала.
Последние шпионские снимки от KindelAuto показывают черный тестовый автомобиль Kia EV5 GT с номерными знаками штата Мичиган. Хотя он выглядит почти так же, как EV5, продаваемый в других странах, у прототипа есть передние янтарные габаритные огни, что является требованием в США.
Хотя Kia может готовить представление EV5 для США, возможно, она также тестирует вариант GT для Канады недалеко от границы.
В декабре Kia открыла заказы на EV5 в Канаде, начиная с 43 495 канадских долларов. Он доступен в девяти комплектациях с ценами от 43 495 до 61 495 канадских долларов за топовую комплектацию AWD GT-Line Limited.
Все комплектации EV5, кроме варианта Light, оснащены батареей емкостью 81,4 кВт·ч, обеспечивающей запас хода до 460 км (285 миль).
| Kia EV5 2027 г. | Стартовая цена (CAD) (передний/полный привод) | Аккумулятор | Целевой запас хода (передний/полный привод) | Основные преимущества |
| Light traction | $43,495 | 60,4 кВт·ч | 335 км | Начальная цена, стандартный срок службы батареи |
| Wind | $47,495 / $49,995 | 81,4 кВт·ч | 460 км / 415 км | Аккумулятор увеличенного срока службы, тепловой насос |
| Land | $49,995 / $52,495 | 81,4 кВт·ч | 460 км / 415 км | Панорамная крыша, умный багажник, V2L |
| GT-Line | $55,495 / $57,995 | 81,4 кВт·ч | 460 км / 410 км | HDA2, FCA 2, вентилируемые сиденья, спортивный стиль |
| GT-Line Limited | $58,995 / $61,495 | 81,4 кВт·ч | 460 км / 410 км | Проекционный дисплей, RSPA 2, Harman Kardon, цифровой ключ |
Базовая модель Light использует аккумулятор емкостью 60,4 кВт·ч, обеспечивающий запас хода до 335 км (208 миль). Он даже имеет встроенный порт NACS для зарядки на станциях Tesla Superchargers.
Внутри электрический внедорожник предлагает почти 30 дюймов экранного пространства с новой информационно-развлекательной системой Kia Connect Car Navigation (CCNC). Система включает два 12,3-дюймовых дисплея водителя и сенсорный экран навигации, а также 5-дюймовый экран управления климатом.
Kia заявила, что среднеразмерный электрический внедорожник предлагает «лучшее в своем классе» пространство для задних пассажиров с пространством для ног на втором ряду до 1041 мм.
При длине 4610 мм, ширине 1875 мм и высоте 1675 мм, с колесной базой 2750 мм, EV5 примерно на 10 мм шире, на 70 мм длиннее и на 30 мм выше, чем Kia Sportage.
В Великобритании цены на EV5 начинаются от 39 295 фунтов стерлингов (53 000 долларов США) с учетом доставки (OTR). Он доступен с теми же аккумуляторными блоками, обеспечивающими запас хода WLTP до 530 км (329 миль).
EV5 уже входит в число самых продаваемых электромобилей на некоторых зарубежных рынках, например, в Австралии. Привезет ли Kia его в США? Будем надеяться. Ранее в этом месяце Kia представила EV3 для рынка США, который должен быть выпущен в конце этого года.