Концепт внедорожника Boulder — это предвестник предстоящих автомобилей Hyundai с рамной конструкцией, которые составят конкуренцию Ford Bronco, Jeep Wrangler и Toyota Tacoma.
Hyundai нацеливается на новые сегменты с внедорожником Boulder
После лучшего первого квартала в истории компании Hyundai готовится выйти в растущий внедорожный сегмент, доминируемый «Большой тройкой» Детройта: Ford, GM и Stellantis.
Hyundai представила предварительный показ своего первого автомобиля с рамной конструкцией — концепта Boulder, который был представлен на автосалоне в Нью-Йорке. Хотя это внедорожник, первым автомобилем, выпущенным на этой платформе, будет среднеразмерный пикап, поставки которого запланированы к 2030 году.
По словам Санг Юп Ли, главы глобального дизайн-центра Hyundai и Genesis, концепт «является четырехколесным любовным письмом динамичному образу жизни вне дорог, о котором просили нас многие клиенты».
Hyundai уже продает пикап Santa Cruz в США, но генеральный директор Hyundai Motor North America Рэнди Паркер сообщил журналистам на автосалоне в Нью-Йорке (через Automotive News), что несущий пикап был лишь «первой попыткой» выйти на рынок.
«Переход на рамную конструкцию расширяет границы далеко за пределы Santa Cruz», — сказал Паркер, добавив: «Мы знаем, что этот сегмент чрезвычайно конкурентен. И мы не относимся к этому легкомысленно».
Концепт Boulder «демонстрирует, как Hyundai стремится предоставить американским клиентам больше того, чего они хотят».
Предстоящие рамные автомобили Hyundai будут разработаны и построены в США, в том числе на производственном заводе Metaplant, где производятся IONIQ 5 и IONIQ 9. Также будет использоваться сталь отечественного производства с завода Hyundai стоимостью 5,8 млрд долларов в Луизиане.
Где будет собран среднеразмерный пикап, пока не решено, сообщил Паркер Automotive News, но Metaplant находится на рассмотрении.
Рамный пикап станет одним из 36 новых автомобилей, которые Hyundai выпустит в Северной Америке к 2030 году. Будет ли, и когда, мы увидим серийную версию концепта внедорожника Boulder, еще не подтверждено.
Hyundai заявила, что концепт «остается чисто дизайнерским исследованием, его рамная конструкция, смелые пропорции, функциональные приоритеты и целевая аудитория прокладывают мощную тропу для предстоящего серийного среднеразмерного пикапа Hyundai».
Концепт выглядел как современный внедорожник с двойными фиксированными верхними окнами в стиле сафари, большими 37-дюймовыми шинами для грязи, «большим дорожным просветом», а также дополнительным багажником на крыше и буксировочными крюками.
Хотя Hyundai не подтвердила, какой силовой агрегат будут использовать рамные автомобили, платформа, как ожидается, будет поддерживать полностью электрические, гибридные и двигатели внутреннего сгорания.