Rove, компания, основанная для улучшения опыта зарядки электромобилей путем создания «полносервисных» центров зарядки электромобилей с доступом к удобствам, которыми можно пользоваться во время зарядки, открыла свою вторую зарядную станцию в Коста-Месе, Калифорния, и мы получили возможность осмотреть ее заранее.
Rove открыла свою первую зарядную станцию в Санта-Ане, Калифорния, в 2024 году.
Формат несколько уникален, по крайней мере, для США. Вместо того чтобы просто иметь пару DC-зарядных устройств, спрятанных в дальнем углу любой парковки, с которой им удалось договориться, Rove создала полноценную автозаправочную станцию с огромным количеством зарядных устройств.
Существует множество АЗС с удобствами для путешественников, так почему бы зарядным устройствам для электромобилей не иметь того же или большего, учитывая, что люди все равно будут проводить там немного больше времени?
На площадке установлено 400 солнечных панелей, обеспечивающих энергию и тень для автомобилей, 40 DC-зарядных устройств, зона отдыха и магазин товаров первой необходимости/продуктовый магазин в партнерстве с Gelson’s, региональной сетью высококлассных продуктовых магазинов. Rove также планирует установить подключенные к сети батареи в виде двух Tesla Megapack, но они еще не установлены (подключение сетевых батарей на площадке в Санта-Ане заняло много времени из-за длительного процесса одобрения коммунальными службами).
Зарядные устройства предлагают различные варианты, способные заряжать практически любой электромобиль. На площадке установлено 28 зарядных устройств Tesla и 12 зарядных устройств Rove под брендом ABB с разъемами CCS. 4 из зарядных устройств ABB имеют двойные разъемы NACS/CCS, так что вы можете использовать любой из них, а 2 имеют разъемы CHAdeMO для тех немногих автомобилей, которые до сих пор используют этот тип подключения.
Два из них имеют мощность 350 кВт, для тех немногих автомобилей, которые могут принимать такую мощность – но, пожалуйста, если у вас Bolt первого поколения на 50 кВт, не занимайте самые быстрые зарядные устройства на объекте, это не ускорит зарядку.
28 зарядных устройств марки Tesla арендованы у Tesla, но эксплуатируются Rove, при этом действуют все те же правила (плату за простой и так далее), и управление осуществляется через приложение Tesla. Зарядные устройства Rove не имеют платы за простой, членских взносов или подписок, и оплату можно произвести через tap-to-pay или через приложение Rove. Rove в настоящее время проводит акцию со специальной стартовой ценой в 0,44 доллара за кВт/ч, которая продлится… до тех пор, пока они не решат ее отменить.
И даже есть некоторые необходимые мелочи, которые вы никогда не увидите на зарядных устройствах для электромобилей, но которые очень полезны для любого места, где останавливается автомобиль – скребки для мытья стекол и урны.
И поскольку на объекте постоянно присутствуют сотрудники, это означает, что мусорные баки не будут переполнены до краев, как на многих других зарядных станциях, а зарядные устройства не будут треснуты, сломаны или отключены.
Rove заявляет, что на другом объекте у них была 100% доступность на уровне станции, но если смотреть на сами зарядные устройства, то доступность составляла 97-98%. Короче говоря, очень редко выходит из строя даже одна зарядная головка (по нашим наблюдениям, даже станции Tesla, давно известные своей надежностью, в последнее время стали иметь больше неисправных зарядных головок).
Новая площадка имеет некоторые отличия от первой площадки в Санта-Ане – в Коста-Месе нет автомойки, насоса для подкачки шин или зоны для собак, покрытой травой (хотя щенкам разрешено находиться в зоне отдыха, но не в продуктовом магазине). Однако здесь по-прежнему работает круглосуточная зона отдыха с охраной в течение 22 часов в сутки, чистыми туалетами и Wi-Fi.
Но здесь по-прежнему много места для проведения общественных мероприятий, как и на другой площадке Rove. Мы посетили несколько встреч владельцев электромобилей и тест-драйвов, и Rove уже планирует несколько мероприятий на ближайшие выходные.
Концепция продуктового магазина находится где-то между магазином товаров первой необходимости и полноценным Gelson’s. Gelson’s называет его «ReCharge by Gelson’s», чтобы отличать от своих полных магазинов, но он по-прежнему предлагает сочетание свежих готовых блюд, товаров первой необходимости, таких как кофе и хот-доги, продуктовые товары, такие как хлопья и чистящие средства, а также угощения в дороге, такие как мороженое. (Я купил там овсяное молоко, убив двух зайцев одним выстрелом)
Gelson’s обнаружили, что предложения «grab-n’-go» из магазина в Санта-Ане были самыми популярными, поэтому они расширили их ассортимент здесь и добавили больше горячих блюд, таких как буррито на завтрак и тамале (я очень жду тамале). Здесь также есть отдел пива и вина с холодильной камерой и довольно хорошим выбором как массовых, так и крафтовых напитков.
Но станция находится рядом с множеством жилых домов, поэтому она должна быть полезна для тех, кто живет поблизости и хочет зайти, если им нужно купить что-то из необходимого.
Площадка также примыкает к Goodwill по соседству, так что вы можете пройтись по секонд-хенду, пока ваша машина заряжается, если вы уже набрались продуктов. Пока вы экологично заправляете свой автомобиль, вы можете так же экологично покупать одежду.
В зоне отдыха комфортно находиться, но, возможно, не настолько комфортно, чтобы хотелось проводить там часы (намеренно – ведь вы должны зарядиться и уйти). И одно улучшение по сравнению с предыдущим местом – это стол с регулируемой высотой, на случай, если вы захотите размять ноги после долгого пребывания в машине (предложение от меня лично).
Мы присутствовали на церемонии начала строительства объекта в Коста-Месе в июне прошлого года, когда Rove планировала запустить объект к октябрю. Этого не произошло, но время между началом строительства и открытием было на 2-3 месяца меньше, чем в прошлый раз, что, тем не менее, является улучшением.
И Rove работает над новыми объектами – скоро появятся Торранс, Лонг-Бич и Корона, а также дополнительные объекты находятся на стадии планирования, но еще не объявлены. Компания надеется разрабатывать эти объекты параллельно, чтобы сократить время их запуска. Каждый объект будет иметь несколько отличающиеся удобства – например, более крупные парковочные места для грузовиков класса до 6 в Короне.
Объект в Коста-Месе находится не прямо у скоростной автомагистрали, он расположен в нескольких кварталах к югу от съезда на Харбор, но все еще близко к автомагистралям 405, 55 и 73.
Объект уже открыт для зарядки уже пару недель, но Gelson’s и зона отдыха официально открываются в среду, 8 апреля (завтра). Rove планирует церемонию перерезания ленточки в 9 утра. Первые 100 клиентов, которые зарядятся, также получат бесплатные подарки.
Мнение Electrek
Мне очень нравится то, что делает Rove, и я думаю, что для таких мест в сфере зарядки электромобилей есть много возможностей, и я считаю, что Rove делает это так же правильно, как и кто-либо другой. Именно поэтому я люблю о них писать, когда появляется такая возможность.
Много говорят о том, что зарядка электромобилей – это сложно, но для тех из нас, кто совершал длительные поездки на электромобилях, это часто приятный опыт. Пока есть чистые зарядные устройства с чем-то поблизости, вы действительно не чувствуете себя ограниченным временем, которое тратите на зарядку.
Например, я совершил 2200-мильное путешествие на электромобиле без подготовки и никогда не чувствовал, что мне приходится ждать, пока моя машина зарядится. Это потому, что я останавливался на нескольких отличных зарядных станциях, которые действительно улучшили процесс.
Дело в том, что зарядка электромобилей могла бы стать такой возможностью для бизнеса предлагать услуги для захваченных клиентов, которые рады иметь что-то, чем заняться, и часто не возражают потратить несколько долларов (Rove, например, говорит, что около трети людей, которые заряжаются, также покупают что-то в магазине). Есть некоторые компании, которые уже научились этим пользоваться, но пока это было немного разрозненно.
Rove показывает, как бизнес может предоставлять все эти услуги под одной крышей. И мы думаем, что такая концепция будет работать в самых разных областях. На автозаправочных станциях уже есть что-то похожее, с туристическими остановками в стиле Buc-ee’s, и людям нравится останавливаться там, даже несмотря на то, что они не ждут, пока заполнится бак. Это также очень распространенная концепция на европейских зарядных станциях. Так почему бы не предложить что-то подобное для электромобилей в США и не положить конец всем жалобам на то, что зарядка электромобилей каким-то образом уступает, странна или отличается?
Когда вы не находитесь в дороге, заряжайте свой электромобиль дома, используя солнечные панели на крыше. Найдите надежного и конкурентоспособного по цене установщика солнечных батарей рядом с вами на EnergySage, бесплатно. У них есть предварительно проверенные установщики, конкурирующие за ваш бизнес, что гарантирует высококачественные решения и экономию в размере 20-30%. Это бесплатно, без звонков отдела продаж, пока вы не выберете установщика. Сравните индивидуальные предложения на солнечную энергию онлайн и получите консультацию от беспристрастных энергетических консультантов. Начните здесь. – реклама*