Парковка в оживленном городе никогда не бывает приятной. Новый компактный электрический кроссовер Kia облегчает жизнь благодаря системе дистанционной помощи при парковке (Remote Smart Parking Assist), которая позволяет EV2 парковаться самостоятельно.
Kia EV2 делает парковку проще простого
EV2 — самый маленький и самый доступный электрический кроссовер Kia, расположенный ниже популярного EV3 как новый автомобиль начального уровня.
На прошлой неделе Kia открыла предзаказы в Германии по цене от 26 600 евро (30 500 долларов США). Покупатели могут выбрать один из двух аккумуляторов: 42,2 кВтч или 61 кВтч, обеспечивающих запас хода по циклу WLTP до 317 км (197 миль) и 453 км (281 миль) соответственно. В Германии Kia предлагает лизинг по цене от 239 евро (275 долларов США) в месяц.
Как и EV3, он основан на архитектуре 400 В, а не 800 В, используемой в других электромобилях Kia, для снижения затрат. Он также оснащен новой версией «Light» фирменной тройной информационно-развлекательной системы Kia ccNC.
Хотя система включает те же двойные 12,3-дюймовые дисплеи для водителя и навигации, а также 5-дюймовый экран управления климатом, она не имеет встроенной навигации.
Kia заявила, что водители по-прежнему могут подключать свои смартфоны через приложения, такие как Google Maps, для отображения навигации непосредственно на экране информационно-развлекательной системы автомобиля.
Хотя Kia пришлось где-то сократить расходы, чтобы сохранить низкие цены, кроссовер начального уровня по-прежнему оснащен полным набором функций ADAS и удобства, обычно встречающихся в моделях более высокой ценовой категории.
EV2 оснащен системой кругового обзора 360 градусов, датчиками парковки спереди и сзади, системой предотвращения столкновений при движении задним ходом и даже системой дистанционной помощи при парковке.
Система Remote Park Assist от Kia позволяет автомобилю парковаться самостоятельно без водителя одним нажатием кнопки. Чтобы протестировать ее, Kia заключила партнерство с Мэйзи Адам, которая появлялась в шоу «Самые опасные дороги мира» (World’s Dangerous Roads), чтобы проверить технологию автопарковки в реальных условиях.
«Технология EV2 — это настоящее изменение правил игры для меня и моей парковки — это как управлять радиоуправляемой машинкой, и возможность двигаться задним ходом, когда вы находитесь снаружи автомобиля, намного проще», — сказала Мэйзи после того, как попробовала ее.
Kia предлагает всем желающим «ощутить» технологию EV2 27 марта с помощью специальной услуги парковщика в торговом центре Westquay в Саутгемптоне, Великобритания.
Стандартная версия EV2 (42,2 кВтч) уже запущена в производство на заводе Kia в Жилине, Словакия. Вариант с увеличенным запасом хода (61 кВтч) и спортивная версия GT-Line присоединятся к ней в июне 2026 года. Kia начнет поставки клиентам этим летом.
Что касается США, то EV2 — это еще один электромобиль, который мы никогда не увидим. Kia уже отложила выпуск нескольких электромобилей из-за изменений в политике администрации Трампа и импортных тарифов.